Wizz Air contestă subvențiile acordate TAROM
Wizz Air Ungaria și Wizz Air Malta au depus pe 17 iulie o acțiune împotriva ajutorului de restructurare de 95,3 milioane de euro acordat TAROM, solicitând anularea deciziei Comisiei Europene. Acțiunea a fost publicată pe 27 octombrie în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Motivele contestării
Wizz Air contestă decizia Comisiei Europene, argumentând că evaluarea situației TAROM a fost eronată. Compania susține că TAROM face parte dintr-un grup mai mare și nu ar fi trebuit să fie considerată eligibilă pentru ajutor. În plus, Wizz Air afirmă că planul de restructurare al TAROM nu este viabil, că nu s-a demonstrat necesitatea intervenției statului și că decizia Comisiei este insuficient motivată.
Wizz Air a prezentat opt motive pentru care instanța ar trebui să anuleze decizia:
- Ajutorul nu se încadrează în Orientările privind ajutoarele de stat, deoarece Comisia a greșit concluzionând că TAROM nu face parte dintr-un grup mai mare.
- Comisia nu a verificat dacă TAROM a epuizat toate opțiunile de pe piață.
- Decizia nu stabilește că planul de restructurare este realist și capabil să restaureze viabilitatea pe termen lung a TAROM.
- Decizia nu justifică necesitatea intervenției statului și efectul său stimulativ.
- Decizia nu stabilește caracterul adecvat al ajutorului.
- Decizia nu stabilește proporționalitatea ajutorului.
- Decizia nu conține o examinare adecvată a efectelor negative ale ajutorului.
- Comisia Europeană a încălcat obligația de motivare.
Contextul ajutoarelor de stat pentru TAROM
Comisia Europeană a aprobat, pe 29 aprilie anul trecut, un ajutor de stat de 95,3 milioane de euro pentru TAROM, care include anularea unei datorii de aproape 50 de milioane de euro și o injecție de capital de circa 46 de milioane de euro. Sectorul aviatic a fost grav afectat de restricțiile pandemice, iar majoritatea companiilor aeriene au necesitat ajutoare de stat pentru a supraviețui. Companiile private, precum Wizz Air, au contestat ajutoarele primite de companiile de stat.
Acțiuni anterioare și rezultate
Până acum, toate acțiunile în instanță ale Wizz Air împotriva ajutoarelor acordate TAROM și Blue Air au fost respinse. Comisia Europeană a ordonat recuperarea ajutoarelor de aproximativ 34 de milioane de euro pentru Blue Air, după ce a constatat că planul de restructurare nu era fezabil. TAROM a renunțat la sloturile de pe aeroportul Heathrow din Londra, a vândut avioane vechi și a raportat profit pentru primul semestru din 2024, deși rezultatele financiare pentru anul 2024 nu au fost încă publicate.
Decizii recente ale instanței
În 2024, Tribunalul General al Uniunii Europene a respins o acțiune a Wizz Air referitoare la un ajutor acordat TAROM de aproape două milioane de euro, stabilind că ajutorul este compatibil cu piața internă.
Concluzie
Contestația Wizz Air privind ajutoarele acordate TAROM subliniază disputele majore dintre companiile aeriene de stat și cele private, având potențiale implicații semnificative pentru viitorul subvențiilor în sectorul aviatic european.
