Predarea trenului Alstom 11 către CFR Călători
Trenul electric interregional cu numărul 11, construit de Alstom, a fost predat operatorului de transport feroviar național SNTFC „CFR – Călători” – S.A. Acesta face parte din Contractul nr. RUIC 257/2022, în cadrul căruia Alstom a furnizat 37 de rame electrice interregionale noi RE-IR.
Detalii ale contractului și finanțare
Unitatea TS11 a fost predată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și este inclusă în lotul de 12 trenuri atribuite prin primul contract de servicii publice licitat în România (CSP-L1) nr. RUIC 61/29.12.2023, aprobat prin HG nr. 1328/28.12.2023. Proiectul este gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și se desfășoară în două etape:
- Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, cod MySMIS 155926.
- A doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027, cod SMIS 316400.
Rutele de circulație
Trenurile vor circula pe următoarele rute:
- București – Constanța;
- București – Craiova;
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;
- București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.
Beneficiile proiectului
Proiectul are ca obiectiv principal conectarea capitalei cu cele mai importante centre urbane, contribuind la îmbunătățirea mobilității, reducerea timpilor de călătorie și creșterea calității serviciilor publice de transport feroviar. Valoarea totală a proiectului se ridică la 1.708.996.863,41 lei, iar finanțarea este structurată astfel:
- 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri (FEDR);
- 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
- 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
Concluzie
Predarea trenului Alstom 11 către CFR Călători marchează un pas important în modernizarea transportului feroviar din România, având un impact semnificativ asupra eficienței și calității serviciilor oferite călătorilor.
