Predarea Trenului Alstom 10 către CFR Călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță că, pe 12 februarie 2026, a avut loc recepția pentru punerea în serviciu comercial a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream – TS10. Recepția a fost efectuată de reprezentanții ARF, EGIS și ALSTOM la Depoul Alstom din Atelierele CFR Grivița.
Detalii despre Trenul TS10
Unitatea TS10 este al zecelea tren electric interregional construit de Alstom în cadrul Contractului nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400. Acest contract prevede livrarea a 37 de rame electrice interregionale noi RE-IR.
Predarea către SNTFC „CFR – Călători”
ARF a predat rama electrică interregională RE-IR TS10 către operatorul național de transport feroviar SNTFC „CFR – Călători” – S.A. Acest vehicul face parte din lotul de 12 trenuri atribuite de ARF în cadrul primului contract de servicii publice licitat în România (CSP-L1) nr. RUIC 61/29.12.2023, aprobat prin HG nr. 1328/28.12.2023.
Rutele de circulație
Trenurile vor circula pe următoarele rute din contractul CSP-L1:
- București – Constanța
- București – Craiova
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad
- București – Craiova – Târgu Jiu – Deva
Finanțarea proiectului
Proiectul este gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și se derulează în două etape:
- Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, cod MySMIS 155926.
- A doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027, cod SMIS 316400.
Impactul și rezultatele proiectului
Proiectul are ca obiectiv principal conectarea capitalei cu principalele centre urbane din țară, contribuind astfel la mobilitate, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea serviciilor publice în transportul feroviar. Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, din care:
- 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri (FEDR);
- 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
- 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
Concluzie
Predarea trenului Alstom TS10 este un pas semnificativ în modernizarea transportului feroviar din România, având potențialul de a îmbunătăți calitatea serviciilor oferite călătorilor și de a sprijini dezvoltarea infrastructurii feroviare naționale.
