Startul Proiectării pentru Autostrada A8
Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat astăzi demararea proiectării pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig, cel mai complex segment al Autostrăzii Unirii – A8. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a precizat că ordinul de începere a fost emis și că lucrările sunt planificate să înceapă în 2027.
Detalii despre Proiect
Contractul pentru construirea acestui tronson, cu o lungime de 31,5 kilometri, are o valoare de 5,97 miliarde lei și o durată de realizare de 54 de luni. Data de începere a lucrărilor este stabilită pentru 30 martie 2026, conform termenelor stabilite în Legea Autostrăzii A8.
Complexitatea Tehnică a Lotului
Lotul 2B este caracterizat printr-o complexitate tehnică ridicată, incluzând 16 tuneluri, dintre care cel mai lung are 940 de metri, și 60 de poduri și viaducte, două dintre acestea având o lungime de peste 1000 de metri. Cel mai lung pod va traversa râul Bistrița, având o lungime de 1275 de metri. Aproximativ 20 de kilometri din acest lot vor include pasaje și tuneluri, ceea ce reprezintă aproape 70% din lungimea totală a tronsonului.
Conexiuni cu Alte Loturi
Pentru a asigura conectivitatea cu lotul 2A Ditrău-Grințieș, aflat în etapa de proiectare, va fi construit un nod rutier în apropierea Tulgheșului. De asemenea, pentru conexiunea cu lotul 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin), este planificată o descărcare provizorie, garantând astfel o funcționare independentă a loturilor implicate.
Concluzie
Demararea proiectării pentru cel mai provocator segment al Autostrăzii A8 subliniază angajamentul autorităților de a îmbunătăți infrastructura rutieră din România, cu implicații semnificative asupra dezvoltării economice și mobilității în zonă.

