prima locomotiva electrica traxx ms 3 urmeaza sa ajunga in romania la inceputul lunii aprilie 69c3fc382c389

România se pregătește să primească prima locomotivă electrică TRAXX MS3 la începutul lunii aprilie

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

România primește prima locomotivă electrică TRAXX MS3

România se pregătește să primească prima locomotivă electrică TRAXX MS3 la începutul lunii aprilie 2026. Aceasta va fi achiziționată în cadrul Contractului nr. RUIC 1/29.01.2024, semnat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH SpA, care prevede livrarea a 16 locomotive electrice noi destinate CFR Călători.

Detalii tehnice și testare

Locomotivele vor fi utilizate în cadrul contractelor de servicii publice, aprobate prin HG 1453/2022. Înainte de livrare, locomotiva va trece printr-un test de acceptare în fabrică (FAT), care va verifica calitatea vehiculului feroviar și conformitatea acestuia cu specificațiile convenite. Testele vor include inspecția subansamblelor, verificarea funcționalității și revizuirea documentației tehnice.

Rute de circulație

Locomotivele electrice TRAXX MS3 vor circula pe mai multe rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată, inclusiv: Dej – Brașov – București – Constanța; Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța; Timișoara – Cluj-Napoca – Iași; Iași/Suceava – București – Constanța.

Finanțare și sustenabilitate

Proiectul a beneficiat inițial de finanțare din cadrul Componentei 4 – Transport sustenabil din Planul Național de Redresare și Reziliență, inclusiv pentru mentenanța pe o perioadă de 20 de ani. Începând din acest an, finanțarea va fi asigurată integral din Fondul pentru Modernizare (FM), cu un contract de finanțare ce urmează a fi semnat. Fondul pentru Modernizare susține tranziția către o economie verde, în conformitate cu obiectivele Pactului Ecologic European.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Aducerea locomotivelor electrice TRAXX MS3 reprezintă un pas semnificativ în modernizarea transportului feroviar din România, contribuind la o infrastructură mai eficientă și sustenabilă.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *