Fonduri europene disponibile pentru România
România beneficiază de o alocare semnificativă de fonduri europene, estimată la aproape 65 de miliarde de euro, conform ministrului Dragoș Pîslaru. Aceasta include 21 de miliarde de euro din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și 43 de miliarde de euro din Fondul de Coeziune, din care 31 de miliarde de euro sunt fonduri europene, iar restul reprezintă cofinanțare națională. Până în prezent, au fost cheltuite aproximativ 16-17 miliarde de euro din această sumă.
Adoptarea Hotărârii de Guvern pentru PNRR
Ministrul a anunțat că joi va fi adoptată Hotărârea de Guvern care transpune prevederile noului PNRR. De asemenea, în această săptămână va fi lansat un tablou de bord național, care va prezenta toate cele 24.000 de proiecte din PNRR.
Investiții în mobilitate electrică
Printre proiectele incluse în PNRR se regăsesc investiții importante în domeniul mobilității electrice. Acestea includ 1.000 de puncte de reîncărcare, care vor fi finalizate până în august anul viitor, și 3.920 de puncte de reîncărcare pe componenta 10 a PNRR, alături de achiziția a 1.135 de vehicule de transport public cu emisii zero, precum tramvaie, troleibuze, autobuze și microbuze. Investițiile vor viza și infrastructura pentru siguranța rutieră și fluidizarea traficului.
Accesibilitate în zone defavorizate
Ministrul a subliniat importanța concentrării pe harta sărăciei în transport și alocarea de fonduri pentru crearea accesibilității în zonele defavorizate. Acesta a menționat că statul va face un efort de a instala stații de încărcare și infrastructură în comunitățile care, de altfel, nu ar fi atrăgătoare pentru sectorul privat, asigurând astfel un grad mai mare de coeziune socială.
Model de leasing social
În acest context, Pîslaru a menționat intenția de a implementa un instrument inovativ inspirat din modelul de leasing social din Franța, care ar putea contribui la dezvoltarea sustenabilă a mobilității în România.
Concluzie
Investițiile masive în fonduri europene și infrastructura de mobilitate electrică subliniază angajamentul României de a dezvolta un sistem de transport public eficient și accesibil, în special în zonele defavorizate, contribuind astfel la creșterea coeziunii sociale și economice la nivel național.
