Recepția Ramei Alstom 10 și 11 pentru România
Ramele electrice interregionale TS10 și TS11, construite de Alstom, au trecut de recepția preliminară a Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF). Aceste vehicule feroviare au sosit în România săptămâna trecută, direct de la fabrica Alstom din Bautzen, Germania. Cu această ocazie, a fost finalizat și Testul de Acceptare la Fabrică pentru rama electrică TS11, care a inclus inspecția vizuală și verificarea documentației necesare.
Contractul și detalii tehnice
Unitățile TS10 și TS11 fac parte dintr-un contract semnat de ARF cu Alstom Ferroviaria S.p.A. (Contract nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400), care prevede furnizarea a 37 de rame electrice interregionale noi RE-IR. La acțiunea de recepție au participat și reprezentanți ai asocierii Egis România S.A. – Egis Rail, care supervizează proiectul de achiziție de material rulant.
Procedura de transfer și funcționare
Transferul dreptului de proprietate asupra ramelor TS10 și TS11 se va realiza după efectuarea probelor de anduranță și semnarea procesului-verbal de recepție pentru punerea în funcțiune cu călători. Aceste rame vor circula pe toate rutele stipulate în contract, inclusiv București – Constanța, București – Craiova și rute interregionale către alte orașe importante din țară.
Finanțarea și obiectivele proiectului
Proiectul este derulat în două etape, Autoritatea de Management fiind Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport 2021-2027. Valoarea totală a proiectului se ridică la 1,7 miliarde de lei, cu o contribuție nerambursabilă din fonduri de 1,21 miliarde de lei.
Impactul asupra comunității
Proiectul urmărește eficientizarea și îmbunătățirea calității serviciilor publice în transportul feroviar de călători. Obiectivul principal este conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării, având ca rezultat scăderea timpilor de călătorie și îmbunătățirea nivelului general al serviciilor publice de transport pe calea ferată.
În concluzie, livrarea și integrarea acestor rame electrice interregionale vor aduce beneficii semnificative în mobilitatea feroviară din România, contribuind la modernizarea și eficientizarea transportului public.
