Proiectul feroviar Caransebeș – Timișoara – Arad
Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj a înregistrat un progres de peste 20%. Lucrările continuă între stațiile Timișoara Est și Ronaț Triaj, incluzând diverse activități esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii.
Lucrările în desfășurare
Printre lucrările efectuate se numără:
- Lucrări de zidărie și beton armat la rampa de încărcare-descărcare și la magazia de mărfuri Timișoara Est.
- Lucrări la peroanele aferente liniilor 1 și 2, precum și la pasarela peroanelor Timișoara Est.
- Lucrări la canalele de revizie pentru liniile 8T și 9T, precum și la Pasarela Depou, stația Timișoara Nord.
- Lucrări la clădirea de mentenanță și parcare supraterană, stația Timișoara Nord.
- Lucrări la peroanele stației Ronaț Triaj.
- Montarea cadrului șină-traverse la stația Ronaț Triaj Gr.D.
- Montarea tablierului și cuvei la pasajul inferior de pe strada Gheorghe Lazăr.
Informații despre contract
Contractul pentru modernizarea Lotului 3 al liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad a fost semnat în noiembrie 2022. CFR SA a desemnat câștigătoare oferta italienilor de la WeBuild, care va permite trenurilor să circule cu o viteză de 160 km/oră pe această secțiune. Oferta financiară a fost de 1,44 miliarde de lei fără TVA.
Durata de implementare
Durata de implementare a contractului este de 102 luni, incluzând 42 de luni pentru proiectare și execuția lucrărilor, urmate de 60 de luni, reprezentând perioada de garanție pentru obiectiv.
Concluzie
Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare pe Lotul 3 contribuie semnificativ la creșterea eficienței și siguranței transportului feroviar în regiune, având un impact pozitiv asupra mobilității și conexiunilor între orașele Caransebeș, Timișoara și Arad.
