Stadiul lucrărilor la autostrada Focșani-Bacău (A7)
Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că lucrările pe lotul 1 al autostrăzii Focșani – Bacău (A7) sunt aproape de finalizare. Pe cei 35,6 kilometri ai lotului Focșani – Domnești Târg, stadiul fizic al șantierului a ajuns la 95%.
Termenul de finalizare
Conform lui Cristian Pistol, dacă ritmul actual de lucru se va menține și condițiile meteorologice vor permite, lucrările vor fi finalizate până la sfârșitul acestui an (2024).
Detalii despre construcție
Constructorul UMB Spedition este mobilizat cu 1.600 de muncitori și 500 de utilaje pe cei 35,6 km ai acestui lot de autostradă. Printre lucrările în desfășurare se numără realizarea lucrărilor la nodul rutier Tișița, unde se montează stâlpii de iluminat și se realizează instalația electrică, precum și la podurile de pe râurile Putna și Carecna, unde se execută branșamente și hidroizolații.
Lucrări suplimentare
Alte lucrări includ așternerea de mixturi asfaltice, betonări de șanțuri și rigole, montarea unor rosturi, predale și stâlpi de iluminat, relocări de rețele de curent electric, marcaje și săpături pentru fundațiile stâlpilor din sensul giratoriu Pufești, precum și montarea unui parapet metalic.
Valoarea contractului și finanțarea
Valoarea contractului pentru construcția acestui lot de autostradă este de 2,3 miliarde lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Proiecte viitoare
La sfârșitul lunii octombrie, Cristian Pistol a menționat că, dacă se menține ritmul de lucru, anul acesta se va putea circula pe autostrada de la București la Adjud. Pe tronsonul de aproximativ 17 kilometri dintre Domnești Târg și Adjud, stadiul lucrărilor a depășit 90%, iar pe întregul lot 2, Domnești – Răcăciuni, stadiul a depășit 85%. Valoarea contractului pentru acest lot de 38,78 km este de 2,48 miliarde lei (fără TVA), tot din PNRR.
Finalizarea autostrăzii Focșani-Bacău (A7) va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România, facilitând circulația și contribuind la dezvoltarea economică a regiunii.
