Construcția unei noi autogări la aeroportul Otopeni
„Pentru călătorii care vin din țară direct la aeroport, am decis să începem construcția unei autogări moderne, în proximitatea terminalului Plecări”, a declarat Bogdan Mîndrescu, directorul general al Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), referindu-se la aeroportul internațional Henri Coandă din Otopeni.
Modernizarea terminalului de pasageri
Aeroportul Henri Coandă se află în plin proces de modernizare, având în vedere că terminalul de pasageri a fost construit acum mai bine de 25 de ani. Modernizările includ finisaje noi, pardoseli, tavane, mobilier modern și signalistică actualizată. Se schimbă sistemul de climatizare și instalațiile electrice, se implementează un nou concept de iluminat ambiental și se adaugă prize pentru încărcarea dispozitivelor pasagerilor în toate zonele.
Îmbunătățirea condițiilor de igienă și eficientizarea fluxurilor de pasageri
În urma dublării numărului de pasageri în ultimii zece ani, curățenia în aeroport a devenit o problemă urgentă. Mîndrescu a subliniat nemulțumirea față de situația curățeniei și a anunțat că se va dubla capacitatea grupurilor sanitare, atât la Sosiri, cât și la Plecări, pentru a răspunde sesizărilor călătorilor. De asemenea, s-au luat măsuri pentru eficientizarea fluxurilor de pasageri.
Planuri de extindere și infrastructură
Directorul CNAB a menționat și planurile de extindere a aeroportului cu un nou corp de clădire. Totuși, nu a oferit detalii privind datele de începere a construcției noului corp sau a autogării. În plus, se preconizează că, din 2028, va fi funcțională magistrala de metrou M6, aflată în lucru, dacă nu vor apărea întârzieri.
Concluzie
Aceste proiecte ambițioase pentru aeroportul Otopeni vizează nu doar îmbunătățirea infrastructurii, ci și creșterea confortului și eficienței pentru călători, reflectând astfel nevoile în continuă schimbare ale acestui nod aerian important.
