Creșterea prețurilor la carburanți
Pe 22 martie, benzina standard a ajuns la 9,13 lei pe litru, iar motorina standard la 9,83 lei pe litru, conform datelor de la benzinăria Petrom din Sectorul 6, București. Aceasta reprezintă o scumpire de 9 bani pe litru atât pentru benzină, cât și pentru motorină.
Între timp, benzinăriile OMV din București afișau prețuri de aproape 10 lei, motorina standard apropiindu-se de pragul de 10 lei pe litru.
Ultima majorare a prețurilor a avut loc pe 21 martie, cu o creștere de 10 bani pe litru la benzină și 15 bani pe litru la motorină. De asemenea, în ultimele șase zile, prețurile au crescut constant, fiind a 14-a scumpire din luna martie, după nouă scumpiri consecutive din februarie. În martie, benzina standard s-a scumpit cu 1,08 lei pe litru, iar motorina cu 1,59 lei pe litru.
Istoricul scumpirilor
Iată cum au evoluat prețurile în ultima lună:
- 22 martie: +9 bani/litru (benzină și motorină)
- 21 martie: +10 bani/litru (benzină), +15 bani/litru (motorină)
- 20 martie: +15 bani/litru (benzină), +19 bani/litru (motorină)
- 19 martie: +10 bani/litru (benzină), +15 bani/litru (motorină)
- 18 martie: +10 bani/litru (benzină), +15 bani/litru (motorină)
- 17 martie: +10 bani/litru (benzină), +15 bani/litru (motorină)
- 14 martie: +9 bani/litru (benzină)
- 13 martie: +9 bani/litru (motorină)
- 12 martie: +9 bani/litru (benzină și motorină)
- 11 martie: +1 ban/litru (benzină), +2 bani/litru (motorină)
- 10 martie: +10 bani/litru (benzină), +15 bani/litru (motorină)
- 6 martie: +9 bani/litru (motorină)
- 5 martie: +9 bani/litru (benzină și motorină)
- 4 martie: +15 bani/litru (benzină și motorină)
- 28 februarie: +3 bani/litru (benzină), +5 bani/litru (motorină)
- 25 februarie: +3 bani/litru (benzină și motorină)
- 24 februarie: +6 bani/litru (benzină și motorină)
Măsuri guvernamentale așteptate
Ilie Bolojan a declarat că a discutat cu miniștri și reprezentanți ai diverselor instituții despre situația pieței carburanților. El a menționat o creștere a prețurilor internaționale ale combustibililor între 40 și 60% din cauza blocării aprovizionării, care afectează România și alte țări.
Analizând datele, Bolojan a subliniat necesitatea de a verifica modul în care se formează prețurile pentru a evita creșterile speculative. O nouă întâlnire este programată pentru începutul săptămânii viitoare pentru a definitiva posibile soluții de temperare a scumpirii carburanților.
El a avertizat că măsuri cum ar fi plafonarea prețurilor ar putea conduce la penurie, iar o scădere a accizelor trebuie să fie sustenabilă pentru buget.
Concluzie
Creșterea continuă a prețurilor la carburanți în România reflectă o tendință globală influențată de conflicte internaționale și perturbări ale lanțurilor de aprovizionare, ceea ce generează presiuni asupra consumatorilor și necesită răspunsuri adecvate din partea autorităților.
