video a doua locomotiva electrica modernizata la brasov prin pnrr a tractat 16 vagoane cu 160 km h pe relatia bucuresti fetesti 6910d7e74c5a4

O nouă locomotivă electrică modernizată la Brașov a atins 160 km/h, tractând 16 vagoane pe traseul București – Fetești

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Performanța unei locomotive electrice modernizate

O nouă locomotivă electrică modernizată la Brașov a demonstrat performanțe impresionante, reușind să atingă viteza de 160 km/h în timp ce tracta 16 vagoane pe ruta București – Fetești. Informația a fost confirmată de Societatea de Reparații Locomotive (SCRL) Brașov.

Colaborarea cu PROMAT Craiova

SCRL Brașov a exprimat recunoștință față de partenerii de la PROMAT Craiova pentru sprijinul acordat în procesul de modernizare a locomotivelor.

Inovații în domeniul feroviar

În luna august, prima locomotivă electrică modernizată pentru CFR Călători la Brașov a finalizat testele la Inelul de la Făurei. De asemenea, în martie, SCRL Brașov a realizat prima conversie a unei locomotive diesel CFR Călători în locomotivă electrică pe baterii. Proiectul prevede conversia a 20 de locomotive diesel hidraulice în locomotive electrice cu acumulatori, conform declarațiilor directorului SCRL Brașov, Laurențiu Ilie.

Contracte pentru modernizare

CFR Călători a semnat, la sfârșitul anului 2023, două contracte cu SCRL Brașov pentru modernizarea locomotivelor electrice de 3400 kW, care vor fi dotate cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2. Aceste contracte includ și modernizarea locomotivelor diesel-hidraulice de 1250 CP, care vor fi transformate în locomotive electrice cu acumulatori plug-in. Valoarea cumulată a acestor contracte, finanțate prin PNRR, se ridică la 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Modernizarea locomotivelor electrice și conversia acestora în variante ecologice reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii feroviare din România, contribuind la creșterea eficienței și sustenabilității transportului feroviar.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *