Mica Unire pe șosele
În 2026, se va finaliza un proiect important de infrastructură rutieră care va uni Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova printr-o rețea de autostrăzi. Acest proiect include finalizarea Autostrăzii A0 Nord, loturile 3 și 4, care vor permite circulația pe drumuri de mare viteză, realizând o legătură rapidă între aceste regiuni.
Detalii despre trasee
Proiectul va include următoarele axe:
- Craiova – Pitești – București – Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău (575 km)
- Bacău – Focșani – Buzău – Ploiești – București – Constanța (506 km)
Oficialii din domeniul transporturilor estimează că lucrările vor avansa semnificativ, iar în toamnă se va putea circula între aceste regiuni.
Stadiul lucrărilor
Lotul 4 Nord, parte din Autostrada A0, este considerat cel mai dificil, având o lungime de 4,5 km, inclusiv un pod peste Lacul Cernica, într-o zonă protejată. Stadiul fizic al lucrărilor pentru acest lot a ajuns la 92,45%, conform datelor de pe harta interactivă a CESTRIN.
Provocările lotului 3 Nord
Lotul 3 Nord, construit de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), reprezintă o verigă lipsă în lanțul Micii Uniri pe autostradă. Recent, muncitorii au reluat lucrările pe acest lot, începând cu pregătirile pentru pasajul DN3. Stadiul fizic al acestor lucrări este de 77,55%, iar termenul estimat pentru finalizare este în al treilea trimestru din 2026.
Estimări privind finalizarea
Pasionații de infrastructură speculează despre momentul finalizării lotului 3, cu estimări variind între mai și sfârșitul verii 2026. Cu toate acestea, există opinii divergente cu privire la progresul lucrărilor și la ritmul de execuție necesar pentru a respecta termenele stabilite.
Concluzie
Finalizarea rețelei de autostrăzi care leagă Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova va avea un impact semnificativ asupra mobilității în aceste regiuni, facilitând circulația și contribuind la dezvoltarea economică a țării.
