Proiect ambițios pe calea ferată Cluj – Oradea – Frontieră Ungaria
Lucrările de modernizare și electrificare a căii ferate Cluj – Oradea – Frontieră Ungaria avansează rapid. În prezent, se desfășoară lucrări intense în stația Tileagd și între Tileagd și Oradea, conform declarației lui Domenico Puzzo, reprezentantul WeBuild, care a publicat și imagini de pe șantier. Stadiul lucrărilor pentru acest lot de cale ferată a ajuns, în luna decembrie, la 32,07%, conform datelor furnizate de CFR Infrastructură.
Detalii despre contractul de execuție
CFR SA a semnat, în decembrie 2022, un contract pentru electrificarea și modernizarea lotului 4 ALEȘD – FRONTIERĂ, care are o lungime de 46,74 km, parte a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, cu o lungime totală de 166,2 km. Câștigătorul contractului este asocierea condusă de compania italiană WeBuild.
Beneficii ale proiectului
Secțiunea de graniță, cu o lungime de aproximativ 47 km, va beneficia de o dublare a liniei pe 18 km, ceea ce va spori eficiența traficului feroviar la frontiera nord-vestică. Această zonă are o importanță economică deosebită, deoarece va deveni a doua poartă feroviară pentru traficul de marfă la frontiera Ungară, oferind o perspectivă internațională modernă pentru transportul de călători, conform declarațiilor directorului general al CFR SA, Ion Alexandru Simu.
Informații financiare și de implementare
Proiectul pentru calea ferată Cluj – Oradea – Frontieră Ungaria, lotul 4 ALEȘD – FRONTIERĂ, are o valoare totală de 2,41 miliarde lei, incluzând proiectarea și execuția. Finanțarea este asigurată prin fonduri nerambursabile PNRR. Durata de implementare a contractului este de 42 de luni, din care 6 luni sunt dedicate proiectării și 36 de luni pentru execuție.
Concluzionând, acest proiect de modernizare a căii ferate va îmbunătăți semnificativ infrastructura feroviară și va stimula dezvoltarea economică a regiunii, facilitând atât transportul de marfă, cât și pe cel de călători.
