Problemele automobilelor second-hand în România
România se confruntă cu un număr semnificativ de automobile second-hand, multe dintre ele având kilometrajul falsificat și istorii de accidente neînregistrate. Un studiu recent arată că țara noastră ocupă locul 4 în Europa în ceea ce privește problemele legate de transparența pe piața autoturismelor la mâna a doua, după Ucraina, Letonia și Lituania.
Cifre alarmante privind kilometrajul și accidentele
Peste 50% din mașinile second-hand din România au fost implicate în cel puțin un accident, iar 7,5% dintre vehiculele verificate au avut kilometrajul dat înapoi. Studiul indică faptul că, în medie, kilometrajul a fost redus cu 95.100 km.
Reparații efectuate în service-uri neautorizate
Un alt aspect îngrijorător este că peste 60% din mașinile din România au fost reparate în service-uri auto neautorizate, afectând astfel istoricul vehiculelor. Dan Barbu, președinte al Patronatului Operatorilor de Service Auto din România, subliniază că acest lucru reprezintă un pericol major pentru viitorii proprietari, care nu au acces la un istoric clar al vehiculelor.
Importanța verificării înainte de achiziție
Înainte de a cumpăra o mașină second-hand, este esențial ca potențialii cumpărători să verifice atât partea electrică, cât și caroseria. Specialiștii recomandă ca reparațiile efectuate în urma accidentelor să fie conforme cu standardele, pentru a asigura siguranța și funcționalitatea vehiculului.
Concluzie
Problemele legate de kilometrajul falsificat și accidentele ascunse afectează semnificativ piața auto din România, punând în pericol cumpărătorii și subliniind necesitatea unei mai bune transparențe și reglementări în acest sector.
