Investitorul american Douglas Anderson anunță un nou aeroport în București
Investitorul american Douglas Anderson, apropiat de Călin Georgescu și cu legături anterioare cu Federația Rusă, a declarat că este implicat în construcția Aeroportului București-Sud, un proiect estimat la 2,5 miliarde de euro, care va crea 50.000 de locuri de muncă. Anderson a afirmat că acest aeroport va introduce plata cu criptomonede, devenind „o premieră mondială”.
Declarațiile lui Douglas Anderson
Într-un mesaj transmis la Job TV, Anderson a menționat că a intrat în conducerea unei companii din România care lucrează la dezvoltarea aeroportului. De asemenea, a anunțat că a obținut autorizația pentru a integra soluția sa de plată cu criptomonede, Miraclepay, în aeroport.
Primăria Sectorului 4 respinge informațiile
Primăria Sectorului 4 a contrazis afirmațiile lui Anderson, subliniind că nu au avut discuții cu el sau cu firmele menționate. Primarul Daniel Băluță a declarat că studiul de oportunitate a fost finalizat, iar următoarea etapă este pregătirea studiului de fezabilitate, care va fi gata la finalul anului 2026. Aeroportul va fi construit în Adunații Copăceni și va deservi peste 11 milioane de pasageri anual.
Implicarea lui Douglas Anderson în proiecte controversate
Anderson este asociat cu compania Metaterra din Delaware, care dezvoltă soluții digitale pentru plăți cu criptomonede. Această companie are legături cu afaceriști turci, iar articolele anterioare sugerează că ar putea avea un istoric îndoielnic.
Relația cu Călin Georgescu și legăturile cu Federația Rusă
Anderson a fost activ în promovarea lui Călin Georgescu în campania electorală din 2024 și a participat la proteste în favoarea acestuia. De asemenea, a avut vize de intrare în Federația Rusă și a colaborat cu un fost oficial de la Kremlin. În trecut, a încercat să intre în industria de apărare a României, preluând compania Romanian Allied International Defense SRL.
Concluzie
Implicarea lui Douglas Anderson în construirea Aeroportului București-Sud, contestată de autorități, ridică întrebări cu privire la transparența și legitimitatea proiectului, având în vedere legăturile sale anterioare cu Federația Rusă și controversele asociate cu parteneriatele sale de afaceri.
