premiera pe calea ferata romania si republica moldova introduc controlul coordonat la frontiera feroviara cantemir falciu 690ca67b18a9d

Inovație pe șine: România și Republica Moldova implementează controlul comun la granița feroviară Cantemir–Fălciu

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Control comun la granița feroviară Cantemir–Fălciu

Republica Moldova și România vor implementa controlul coordonat în punctul feroviar de trecere a frontierei Cantemir–Fălciu, după ce Guvernul de la Chișinău a aprobat, în data de 5 noiembrie, acordul semnat luna trecută la București. Acesta este al treilea punct de frontieră unde se aplică acest sistem și primul pe calea ferată.

Beneficiile controlului coordonat

Controlul coordonat presupune că toate verificările, atât pentru pasageri, cât și pentru mărfuri, se vor efectua într-un singur loc. Autoritățile din Republica Moldova vor efectua întâi verificările, urmate de cele din România, fără ca trenurile să se oprească în două locuri separate. Ministrul de Interne din Republica Moldova, Daniela Misail-Nichitin, a declarat că acest sistem reprezintă „un pas important pentru modernizarea controlului la frontieră și pentru ușurarea mobilității cetățenilor”.

Impactul asupra economiei

Redeschiderea punctului feroviar Cantemir–Fălciu va stimula activitatea economică din sudul Republicii Moldova, facilitând accesul direct la rețeaua feroviară a Uniunii Europene. Implementarea controlului coordonat va avea efecte economice semnificative, în special pentru companiile care exportă și importă mărfuri. Timpul de control va scădea, ceea ce va conduce la un transport mai rapid și costuri logistice reduse. Aceasta va permite, de asemenea, creșterea volumului de mărfuri transportate.

Colaborarea România–Republica Moldova

Ministrul român de Interne, Cătălin Predoiu, a subliniat că echipele mixte de control vor contribui la fluidizarea și securizarea traficului, reafirmând sprijinul României pentru drumul european al Republicii Moldova. Controlul comun este deja în vigoare în punctele Albița–Leușeni și Galați–Giurgiulești, iar Cantemir–Fălciu devine al treilea punct activ. Guvernul de la Chișinău a aprobat și inițierea negocierilor pentru implementarea aceluiași sistem în punctul Sculeni–Sculeni.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Implementarea controlului coordonat la granița feroviară dintre România și Republica Moldova reprezintă un pas semnificativ în facilitarea mobilității și stimularea economiei, având potențialul de a îmbunătăți considerabil relațiile comerciale între cele două țări și Uniunea Europeană.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *