Îngrijorări privind penuria de combustibil pentru avioane în Europa
Aeroporturile europene au avertizat că, în termen de trei săptămâni, ar putea apărea o penurie de combustibil pentru avioane dacă aprovizionarea cu petrol nu se va relua prin Strâmtoarea Ormuz. Această situație stârnește îngrijorări legate de anularea zborurilor în Uniunea Europeană, în pragul sezonului estival, afectând potențial milioane de pasageri.
Avertismentele Consiliului Internațional al Aeroporturilor
Consiliul Internațional al Aeroporturilor (ACI) Europa a transmis o scrisoare comisarilor UE pentru energie și transporturi, subliniind că blocul european se află la trei săptămâni distanță de o penurie acută de combustibil. Această penurie ar putea duce la anulări în lanț de zboruri, în special în contextul continuării conflictului dintre SUA și Israel, pe de o parte, și Iran, pe de altă parte.
Cresterea prețurilor petrolului și impactul asupra aviației
Prețurile petrolului au crescut semnificativ din martie, după ce Iranul a restricționat accesul prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru exporturile din Golf. De la începutul lunii martie, prețul petrolului Brent a ajuns la aproximativ 96 de dolari pe baril, comparativ cu 72 de dolari înainte de conflict. Prețul global al combustibilului pentru avioane s-a dublat față de anul trecut, atingând 1.650 de dolari pe tonă.
Companiile aeriene afectate
Rico Luman, economist senior la banca de investiții ING, a menționat că unele companii aeriene ar putea fi nevoite să anuleze zboruri în câteva săptămâni, în special la aeroporturile mai mici, care depind de livrările locale de combustibil. Aceste aeroporturi au rezerve suficiente doar pentru patru până la cinci săptămâni. Michael O’Leary, CEO al Ryanair, a declarat că compania ia în considerare o reducere cu 10% a zborurilor sale.
Originea combustibilului pentru avioane în Europa
Europa a obținut, de obicei, peste 60% din combustibilul său pentru avioane din Golf, dintre care peste 40% a fost transportat prin Strâmtoarea Ormuz. Restricțiile impuse de Iran au determinat cumpărătorii europeni să concureze cu Asia pentru livrările din alte regiuni. Problema se complică și mai mult, deoarece combustibilul pentru avioane nu poate fi transportat prin conducte, spre deosebire de alte tipuri de țiței.
Impactul economic al penuriei de combustibil
O penurie totală de combustibil pentru avioane ar putea avea efecte economice semnificative, forțând oamenii și companiile să renunțe la călătorii sau să amâne exporturile. ACI a subliniat necesitatea unei monitorizări și acțiuni proactive din partea UE. Willie Walsh, directorul general al IATA, a adăugat că, chiar dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne deschisă, va dura câteva luni pentru a reveni la nivelurile necesare de aprovizionare.
Concluzie
În concluzie, criza combustibilului pentru avioane în Europa are potențialul de a perturba semnificativ transportul aerian și turismul în contextul sezonului de vară, afectând economiile locale și planurile de călătorie ale milioanelor de pasageri.
