Inaugurarea primului traseu realizat de chinezi în România
Inaugurarea primului traseu construit de o companie chineză în România, respectiv Centura Zalău, va avea loc miercuri. Proiectul a fost derulat de Sinohydro Corporation Limited, care a obținut aprobarea pentru construcția celor 5,5 kilometri de drum în martie 2021.
Detalii despre proiect
Contractul pentru construcția Centurii Zalău a fost semnat pe 31 iulie 2020, având ca obiect „Proiectare și execuție Varianta de ocolire a municipiului Zalău între DN 1F, km 79+625 – DJ 191C”. Valoarea contractului se ridică la 185.538.106,56 lei fără TVA, iar durata acestuia ar fi trebuit să fie de 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor.
Beneficiile pentru comunitate
Conform oficialilor de la Ministerul Transporturilor, finalizarea acestui proiect va aduce beneficii semnificative pentru Zalău, facilitând ocolirea rutieră a orașului și îmbunătățind circulația internă. Traficul de tranzit între Hereclean, Aghireș și Meseș va ocoli Zalăul, rezultând o circulație mai fluentă și mai sigură pentru locuitori.
Viitorul infrastructurii în Sălaj
După inaugurarea centurii, se preconizează extinderea rețelei de infrastructură din Sălaj. În 2026, autoritățile intenționează să deschidă circa 100 km din Autostrada Transilvania, care va conecta județul Sălaj cu Cluj și Oradea, întărind astfel legăturile acestuia în rețeaua națională și europeană de mobilitate.
Proiecte viitoare și restricții
Pe lângă Centura Zalău, compania Sinohydro este implicată și în construcția lotului 3 Nord din Autostrada Bucureștiului (A0). Acestea sunt singurele proiecte câștigătoare de construcție de drumuri noi de către companii din China în România, având în vedere interdicția impusă în 2021 la licitațiile pentru marile proiecte de transport.
Concluzie
Inaugurarea Centurii Zalău reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, cu implicații semnificative pentru fluidizarea traficului și conectivitatea regională.
