Împrumut aprobat pentru Autostrada Sibiu-Pitești
Guvernul României a aprobat pe 12 martie proiectul de lege pentru ratificarea unui împrumut de 500 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI), destinat finanțării Autostrăzii Sibiu–Pitești. Aceasta reprezintă a doua tranșă dintr-o finanțare totală de 1 miliard de euro acordată de BEI pentru realizarea primei autostrăzi care traversează Munții Carpați, proiect estimat a fi finalizat în 2028.
Detalii privind contractul de finanțare
Contractul a fost semnat în ianuarie 2026 de ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, și prevede disponibilitatea împrumutului pentru o perioadă de 36 de luni de la semnare, cu posibilitatea de a fi tras în maximum 10 tranșe, fiecare de minimum 50 de milioane de euro. Finanțarea BEI poate acoperi până la 50% din costul total al proiectului, fără a include cheltuielile cu TVA și exproprierile.
Condiții de rambursare
Condițiile financiare ale fiecărei tranșe, inclusiv maturitatea, tipul de dobândă și calendarul rambursării, vor fi stabilite la momentul tragerii fondurilor, conform standardelor BEI. Maturitatea poate ajunge până la 27 de ani pentru tranșele rambursate în rate sau până la 16 ani pentru cele rambursate integral la scadență.
Strategia Guvernului pentru investiții
Contractarea acestui împrumut face parte din Strategia Guvernului de administrare a datoriei publice 2025–2027, care prevede utilizarea finanțărilor externe din instituții financiare internaționale pentru susținerea proiectelor majore de investiții.
Importanța Autostrăzii Sibiu–Pitești
Autostrada Sibiu–Pitești este inclusă în Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T) și are un rol crucial în îmbunătățirea mobilității pe coridoarele de transport europene și naționale. Proiectul, lansat în 2020, are o lungime totală de 122,11 kilometri și este împărțit în cinci secțiuni. De asemenea, beneficiază de finanțare din fonduri europene nerambursabile prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020 și Programul Transport 2021–2027, având o valoare totală a alocărilor europene de aproximativ 9,27 miliarde de lei (1,83 miliarde de euro).
Implementarea proiectului
Implementarea proiectului este realizată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Serviciul datoriei publice aferent împrumutului va fi asigurat de Guvernul României prin Ministerul Finanțelor.
Concluzie
Împrumutul aprobat pentru Autostrada Sibiu–Pitești reprezintă un pas esențial în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, facilitând conectivitatea economică și integrarea în rețelele europene de transport.
