Activitate pe șantierul autostrăzii A3 din Bihor
Pe șantierul autostrăzii A3 din Bihor, lucrările au fost reluate după o perioadă de stagnare de peste un deceniu, când proiectul a fost abandonat de compania Bechtel. În prezent, se toarnă primii kilometri de asfalt pe o porțiune de aproape 29 de km. Avansul este promițător, iar în 2024 se preconizează că circulația va fi posibilă pe mare parte din șoseaua de mare viteză, între Borș și Târgu Mureș.
Progresul lucrărilor
Deocamdată, se circulă pe cei 5 km între Biharia și Vama Borș, iar dacă ritmul actual de lucru este menținut, se estimează că în 2026 se va putea circula pe întreaga autostradă din județul Bihor. Proiectul beneficiază de condiții meteorologice favorabile, iar avansul lucrărilor ar putea depăși 30% până la finalul anului. Pe tronsonul dintre Chiribiș și Suplacu de Barcău, stadiul fizic a depășit 55%.
Mobilizarea resurselor
Reprezentanții antreprenorului afirmă că sunt mobilizate 400 de utilaje și 300 de muncitori, iar în funcție de condițiile meteo, se intenționează realizarea cât mai multor lucrări în acest an, continuându-se și în anul următor. Unii șoferi care așteaptă autostrada de aproape 20 de ani speră să o vadă finalizată cât mai curând.
Istoricul proiectului
Șantierul autostrăzii A3 a fost deschis de compania americană Bechtel în 2004, când aceasta a semnat un contract cu statul român. În 2013, compania a părăsit România în urma unei rezilieri controversate, încheind astfel un parteneriat în care a încasat 1,3 miliarde de dolari pentru finalizarea a doar 52 de km de autostradă. În prezent, lucrările sunt realizate de antreprenori români, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în luna mai a acestui an.
Concluzie
Finalizarea autostrăzii A3 din Bihor va avea un impact semnificativ asupra transportului de mărfuri și persoane, îmbunătățind infrastructura rutieră din zonă și reducând timpul de călătorie.
