Prețurile ridicate ale combustibililor: cauze și perspective
Închiderea rafinăriilor în ultimii ani, lucrările de mentenanță programate, reparațiile neprevăzute și atacurile din Ucraina, care afectează exporturile de produse petroliere ale Rusiei, au condus la o înăsprire a piețelor de produse rafinate la nivel global, conform analizei OilPrice.
Previziuni pentru piața de țiței
Analiștii și traderii anticipează că un surplus pe piața de țiței va duce la scăderea prețurilor de referință ale contractelor futures în 2026. Totuși, cererea mare pentru benzină și distilate medii face ca această previziune să fie mai optimistă decât sugerează oferta și cererea de petrol brut.
Marjele de rafinare și impactul sancțiunilor
Marjele de rafinare în America de Nord și Asia au atins cele mai ridicate niveluri din ultimele luni, iar în Europa s-au intensificat și mai mult, pregătind piața pentru o perturbare semnificativă începând cu 21 ianuarie, când UE va interzice importurile de produse obținute din țiței rusesc. Acest pachet de sancțiuni a fost adoptat în iulie și închide astfel „portița rusească” pentru exporturile de combustibili procesați din petrol rusesc.
În plus, atacurile cu drone ale Ucrainei asupra rafinăriilor rusești reduc capacitatea de procesare și export, determinând clienții Moscovei, cum ar fi Brazilia, să caute alternative. Sancțiunile impuse de SUA asupra companiilor Rosneft și Lukoil complică și mai mult fluxurile globale de produse.
Problemele rafinăriilor din Nigeria
La nivel regional, rafinăria Dangote din Nigeria, cea mai mare din Africa, se confruntă cu probleme operaționale, opriri neplanificate și suspiciuni de sabotaj, în timp ce capacitatea de rafinare în Occident continuă să scadă din cauza închiderii rafinăriilor din Europa și SUA.
Creșterea marjelor de rafinare
Marjele de rafinare au crescut în trimestrul al patrulea, fiind așteptate să rămână ridicate pe termen scurt. Marjele la motorină au atins maximele din ultimii doi ani datorită mentenanței programate și sancțiunilor împotriva Rusiei. Prețurile la motorină sunt influențate de o cerere mare, în ciuda disponibilității abundente de petrol brut.
Impactul asupra României
În România, recent au existat 10 scumpiri consecutive ale prețului motorinei, cu o creștere cumulată de 44 de bani pe litru. Deși prețurile au stagnat recent, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că nu există motive pentru o nouă creștere a prețurilor.
OMV Petrom a confirmat că prețurile carburanților sunt influențate de cotațiile internaționale ale produselor petroliere, care sunt în prezent volatile din cauza scăderii capacității globale de rafinare și a sancțiunilor internaționale. De la 1 octombrie, cotațiile motorinei au crescut cu aproximativ 10%, iar prețul la pompă cu doar 3%.
Concluzie
Creșterile continue ale prețurilor combustibililor, influențate de factori internaționali și locali, ridică semne de întrebare cu privire la stabilitatea pieței energetice în România și posibilele consecințe asupra economiei locale.
