Conturile Metrorex, blocate
Compania Alstom Transport S.A. a impus poprire pe conturile Metrorex în contextul unui conflict legat de livrarea trenurilor noi pentru Magistrala M5 Drumul Taberei – Eroilor. Metrorex a confirmat oficial această decizie, care afectează semnificativ capacitatea financiară a operatorului de transport subteran.
Detalii despre contract și întârzieri
Contractul pentru cele 13 trenuri Metropolis, în valoare de peste 103 milioane de euro (fără TVA), a fost semnat în decembrie 2020. Trenurile ar fi trebuit să fie operaționale în prima parte a anului 2023, însă au ajuns în depouri cu întârzieri considerabile și se află în prezent în teste, fără avizele necesare de la Autoritatea Feroviară Română (AFER) pentru a putea fi introduse în exploatare. Din cauza întârzierilor, Metrorex nu a început plata mentenanței recurente, complicând negocierile cu Alstom și generând tensiuni suplimentare.
Conflictul dintre Metrorex și Alstom
Tensiunile au crescut după discuțiile din 9 și 23 octombrie, care nu au dus la o soluție amiabilă. Metrorex a emis penalități de 1,08 milioane de euro pentru întârzierile de livrare, dar Alstom contestă aceste sume în instanță. De asemenea, Metrorex acuză Alstom că nu a reîntregit garanția de bună execuție de 10,2 milioane de euro, care acoperă partea neexecutată a contractului. Această situație a dus la blocarea conturilor Metrorex.
Impactul blocării conturilor
Poprirea conturilor de către Alstom vine într-un moment critic pentru Metrorex, care trebuie să facă plăți urgente, inclusiv avansuri și salarii ale angajaților. Informațiile din presa locală sugerează că poprirea trebuie ridicată până pe 12 noiembrie pentru a evita întârzierile salariale. Această situație amintește de un blocaj anterior din vara anului 2023, când compania WeBuild a impus o poprire pentru o datorie de 68 de milioane de lei.
Problemele persistente ale Magistralei M5
Magistrala M5 se confruntă cu probleme ce datează din perioada construcției, inclusiv tăieri de buget și litigii. Deși linia este funcțională din 2020, operează cu un număr limitat de trenuri, iar introducerea garniturilor noi este esențială pentru creșterea frecvenței. Până la soluționarea conflictului, trenurile Metropolis rămân blocate în depouri, iar călătorii din Drumul Taberei continuă să circule în condiții limitate.
În concluzie, conflictul dintre Metrorex și Alstom are implicații financiare semnificative pentru operatorul de metrou și afectează negativ transportul călătorilor pe Magistrala M5, generând un risc de blocaj operațional în viitorul apropiat.
