Reducerea accizelor la carburanți – o opțiune limitată
Reducerea accizelor la carburanți este o variantă posibilă pentru temperarea scumpirilor, dar aplicabilă doar în condiții limitate, conform consilierului guvernatorului BNR, Eugen Rădulescu. Acesta a subliniat că România nu dispune de „spațiu fiscal” din cauza deficitului bugetar ridicat. Declarațiile au fost făcute într-o intervenție la Digi24, în contextul unei ședințe de lucru desfășurate la Palatul Victoria, unde au fost analizate scenarii pentru limitarea prețurilor la carburanți.
Factori externi și impactul asupra consumatorilor
Rădulescu a explicat că scumpirile sunt influențate în principal de evoluțiile internaționale, menționând că prețul petrolului a depășit 100 de dolari pe baril. El a adăugat că protejarea completă a populației de aceste creșteri este nerealistă, iar statul poate doar să atenueze impactul prin măsuri fiscale, care sunt limitate de situația bugetară actuală. „Deficitul bugetar din anii anteriori a fost atât de mare încât nu avem posibilitatea să adoptăm măsuri de urgență decât într-o măsură foarte limitată”, a afirmat el.
Reducerea accizelor – riscuri și calibrări necesare
Referitor la reducerea accizelor, Rădulescu a menționat că aceasta este posibilă, dar trebuie atent calibrată pentru a nu afecta ținta de deficit bugetar de 6,2% din PIB. „Este mutarea banilor dintr-un buzunar în altul. Dacă nu îndeplinim nivelul bugetar al deficitului, riscul este să plătim dobânzi mai mari”, a explicat el, subliniind că bugetul a fost construit pe baza accizelor majorate, limitând astfel posibilitatea reducerii fără impact.
Consecințele deficitelor anterioare
Consilierul BNR a atras atenția asupra consecințelor dezechilibrelor bugetare din anii anteriori, menționând că România a avut un deficit de 9,3% din PIB în 2024, ceea ce se face simțit acum. El a clarificat că scumpirile nu se transmit automat în lanț și că ponderea carburantului în prețul final al produselor este redusă.
Aspecte pozitive și stabilitatea economică
Pe de altă parte, Rădulescu a evidențiat evoluțiile pozitive la nivel bugetar, cu încasări din TVA crescute cu 20% comparativ cu anul anterior. De asemenea, dobânzile la care se împrumută România au coborât sub 6%, iar perspectiva țării a fost îmbunătățită de o agenție de rating japoneză. Stabilitatea economică și politică este esențială în perioada următoare, avertizând că apariția unor noi crize ar putea duce rapid la deteriorarea situației economice.
Concluzie
Reducerea accizelor poate fi o soluție temporară pentru a tempera creșterile de prețuri la carburanți, dar trebuie gestionată cu atenție pentru a evita riscurile financiare suplimentare, având în vedere constrângerile bugetare actuale ale României.
