Decizia CNSC privind tronsonul 4 al Autostrăzii Unirii
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins pe fond, pe 13 ianuarie 2026, o contestație legată de documentația de atribuire pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni, care beneficiază de finanțare prin Programul SAFE. Decizia CNSC confirmă caracterul obligatoriu al documentației de atribuire așa cum a fost elaborată de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), permițând procedurii să avanseze în etapele de evaluare.
Informații despre licitație
Licitația pentru proiectarea și execuția tronsonului 4, situat între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, la granița cu Republica Moldova, a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) pe 31 decembrie 2025. Pe 26 ianuarie 2026, au fost deschise ofertele, iar opt asocieri și companii au depus propuneri pentru contractul în valoare de 4,7 miliarde lei, care include realizarea primilor kilometri de autostradă din Republica Moldova.
Ofertanți
Cei opt ofertanți care au participat la licitație sunt:
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold;
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans;
- Asocierea Construcții Erbașu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company;
- Aktor (ofertant unic);
- Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA;
- Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret (ofertant unic);
- Concelex (ofertant unic);
- FCC Construction (ofertant unic).
Concluzie
Decizia CNSC de a respinge contestația permite continuarea procedurii de evaluare pentru contractul tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii, esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere în România și facilitarea legăturilor cu Republica Moldova.
