CFR Călători: 24 din cele 75 de locomotive modernizate prin PNRR și-au făcut deja apariția
CFR Călători a anunțat, pe 19 noiembrie 2025, progresul proiectului de modernizare a materialului rulant, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și contribuții publice naționale. Evenimentul a avut loc la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, reunind reprezentanți ai industriei feroviare și ai autorităților.
Detalii despre modernizare
Proiectul vizează modernizarea a 55 de locomotive electrice și 20 de locomotive diesel-hidraulice, convertite în locomotive electrice cu acumulatori, precum și 139 de vagoane de călători. Scopul este transformarea transportului feroviar din România într-un serviciu modern și sustenabil, conform standardelor europene.
Stadiul implementării
Până la 18 noiembrie 2025, au fost livrate 24 de locomotive din cele planificate. Acestea sunt realizate de șase companii românești, iar livrările vor continua până la sfârșitul anului 2025, când numărul total va ajunge la 36 de locomotive.
Locomotive livrate
- Softronic S.R.L. Craiova: 19 locomotive electrice, dintre care 10 livrate.
- Reloc S.A. Craiova: 19 locomotive electrice, dintre care 8 livrate.
- C.F.R. S.C.R.L. Brașov: 17 locomotive electrice și 20 de locomotive de manevră. Au fost livrate 1 locomotivă electrică și 5 locomotive de manevră.
Vagoane de călători
Până acum, 42 de vagoane modernizate sunt deja în circulație, iar până la finalul anului 2025 se estimează livrarea a 60 de vagoane. Vagoanele sunt realizate de companii precum Electroputere – VFU S.A. Pașcani și Atelierele CFR Grivița S.A. București.
Vagoane livrate
- Electroputere – VFU S.A. Pașcani: 42 de vagoane (din care 22 clasa a 2-a, 20 cu dotări PMR/biciclete/schiuri).
- Atelierele CFR Grivița S.A. București: 57 de vagoane (10 vagoane clasa 1, 27 clasa a 2-a, 6 de dormit, 14 cușetă).
- Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca: 40 de vagoane (30 clasa 1, 10 bar-bistro).
Investiții și finalizare
Valoarea totală a contractului de finanțare este de 2.074.489.315,81 lei, inclusiv fonduri europene și contribuții naționale. Livrările sunt programate până la 30 iunie 2026, iar finalizarea proiectului se preconizează pentru 31 decembrie 2026.
Mentenanță și digitalizare
Proiectul include construirea a două hale de mentenanță la Craiova și Baia Mare, dotarea depourilor cu simulatoare digitale pentru instruirea mecanicilor de locomotivă și implementarea unei platforme digitale pentru managementul flotei.
Concluzie
Prin aceste investiții, CFR Călători își propune să ofere un transport feroviar modern, ecologic și mai sigur, răspunzând astfel nevoilor pasagerilor și standardelor europene de calitate.

