Progrese semnificative în construcția autostrăzilor
Constructorii de autostrăzi Ozaltin, Pizzarotti, Retter și Makyol au înregistrat avansuri notabile în luna ianuarie. Ozaltin a avut o creștere de 5 puncte procentuale la secțiunea viaductelor din traseul deviat al Autostrăzii Transilvania, pe sectorul Nădășelu – Mihăiești, menținându-se astfel printre cei mai performanți constructori de pe șantierele din România.
Progresul asociării Pizzarotti – Retter
Asocierea Pizzarotti – Retter a înregistrat, de asemenea, un avans de 5 puncte procentuale pe lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, ajungând la un stadiu de 39% din execuție.
Performanțele Makyol
Constructorul turc Makyol a raportat un avans de 4,95 puncte procentuale pe lotul 3 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, avansând la o proporție de aproape o treime. De asemenea, Makyol a avut un progres de 4 puncte procentuale pe lotul 2 din aceeași autostradă, stadiul de execuție ajungând la 19,5%.
Alte avansuri în construcția autostrăzilor
Grupul UMB a înregistrat un progres de 3,69 puncte procentuale la secțiunea Margina – Holdea din A1 Lugoj – Deva. Constructorul Nurol a avut un avans de 2,24 puncte procentuale la secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii A8. UMB a revenit în top cu un avans de 1,55 puncte procentuale pe lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, realizat în proporție de 94%.
Progrese pe loturile Autostrăzii Moldovei
Makyol a raportat un progres de 1,07 puncte procentuale pe lotul 4 din A13 Sibiu – Făgăraș, iar UMB a avut un avans de 1 punct procentual pe cele trei loturi din Autostrada Moldovei A7, de la Bacău la Pașcani. Pe alte șantiere monitorizate, cifrele nu au fost actualizate sau nu s-au înregistrat progrese mai mari de 1 punct procentual.
Concluzie
Avansurile semnificative raportate de constructorii de autostrăzi subliniază dinamica pozitivă a proiectelor de infrastructură rutieră din România, cu implicații importante pentru dezvoltarea economică și conectivitatea regională.
