Semnarea contractului pentru tronsonul A8 din Republica Moldova
Pe 26 ianuarie, va avea loc deschiderea ofertelor pentru ultimul lot al Autostrăzii Unirii A8, care va conecta România cu Republica Moldova. Gabriel Budescu a anunțat că procedura se desfășoară prin licitație de urgență, iar semnarea contractului este esențială până la sfârșitul lunii mai pentru a accesa finanțarea prin Programul SAFE (Security Action for Europe).
Detalii despre tronsonul 4 A8
Tronsonul 4 al Autostrăzii A8, care leagă Târgu Neamț de Iași și Ungheni, are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei. Acesta va fi realizat de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) și include prioritizarea legăturii cu podul peste Prut de la Ungheni. Durata totală de realizare este de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
Construcția primilor kilometri din Republica Moldova
România va construi primii 5 kilometri din Autostrada Ungheni – Chișinău, care va conecta podul peste Prut de centura municipiului Ungheni. Aceasta este o etapă importantă în unirea românilor din Uniunea Europeană, subliniată de oficialii din domeniul transporturilor.
Provocările tehnice ale tronsonului
Proiectul tronsonului A8 include provocări tehnice semnificative, cum ar fi construcția a 14 poduri și pasaje, 2 tunele (cel mai lung având aproximativ 1.700 m) și 2 noduri rutiere, inclusiv unul pentru legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.
Informații generale despre Autostrada A8
Autostrada Unirii A8 va avea o lungime totală de aproximativ 304 km, incluzând secțiunile Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni.
În concluzie, semnarea contractului pentru tronsonul A8 este un pas crucial în dezvoltarea infrastructurii rutiere între România și Republica Moldova, având implicații importante pentru conectivitatea regională și integrarea europeană.
