Proiectarea Autostrăzii Unirii A8
Proiectarea segmentului Miercurea Nirajului – Sărățeni al Autostrăzii Unirii (A8) este aproape finalizată. Reprezentanții companiei Ozaltin au anunțat că a fost depus PAC-ul (proiectul pentru autorizația de construire) pentru această etapă, iar observațiile primite de la supervizor au fost implementate. Odată cu actualizarea PAC-ului, urmează depunerea detaliilor de execuție cu PTE (proiectul tehnic de execuție), cu scopul de a încheia proiectarea până la finalul lunii mai 2025.
Contractul pentru construcția tronsonului
În mai 2025, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat semnarea contractului pentru construcția lotului Miercurea Nirajului – Sărățeni, cu o lungime de 23,4 kilometri. Acest contract, în valoare de 2,98 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport (PT) și prevede o perioadă de execuție de 30 de luni, dintre care 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru construcție.
Detalii despre construcția secțiunii
Secțiunea Miercurea Nirajului – Sărățeni va include aproximativ 1,07 km de tunel, format din două tuneluri bidirecționale cu lungimi de 740 m și 330 m. De asemenea, contractul prevede construcția a 36 de structuri, inclusiv două ecoducte.
Proiectele gestionate de CNAIR pe A8
CNAIR gestionează patru dintre cele opt contracte necesare construcției Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, care se întinde pe 97 km din totalul de 216 km. Contractul pentru acest lot reprezintă al treilea mare proiect de infrastructură rutieră câștigat de Ozaltin în România, după tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești și viaductele de peste trei kilometri din Autostrada Transilvania A3.
Concluzie
Finalizarea proiectării și începutul construcției segmentului Miercurea Nirajului – Sărățeni sunt pași importanți în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având implicații semnificative pentru conectivitatea regională și dezvoltarea economică.
