Avansul lucrărilor pe Autostrada Transilvania
Pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania, mobilizarea echipelor de construcții se desfășoară într-un ritm accelerat, fiind implicați 549 de muncitori și 309 utilaje în prezent. Aceasta asigură continuitatea și dinamica lucrărilor, conform declarațiilor reprezentanților Construcții Erbașu.
Stadiul lucrărilor
În acest moment, se lucrează intens la terasamente, unde se execută umpluturi, iar echipele specializate în drenaj realizează rigole trapezoidale și casiuri pe taluz. În zonele de consolidare, se construiesc ziduri de sprijin, iar la structuri au loc lucrări de armare și cofrare a plăcilor de suprabetonare, precum și montarea grinzilor prefabricate tip U, fiecare având aproximativ 160 de tone.
Lucrări de utilități
Pe partea de utilități, se desfășoară lucrări de dezafectare, relocare și protejare a rețelelor din câmpul petrolier Suplacu de Barcău, iar echipele ITS se ocupă de infrastructura pentru fibră optică. De asemenea, avansează lucrările pentru instalarea sistemului de iluminat prin pozarea cablurilor aferente.
Proiectul și finanțarea
Proiectul este beneficiat de Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Conform directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 63%, iar finalizarea celor 26,35 km ai acestui tronson este estimată pentru anul viitor. Aceasta va permite circulația pe 170 km din Autostrada Transilvania.
Detalii contractuale
Contractul pentru proiectare și execuție are o valoare de 884,12 milioane de lei (fără TVA) și este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027. Durata contractului este de 24 de luni, din care 6 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Data de începere a proiectării este 15.03.2024, iar lucrările vor începe pe 20.01.2025.
Concluzie
Avansul semnificativ pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania subliniază angajamentul autorităților și al constructorilor de a îmbunătăți infrastructura rutieră din România, cu scopul de a facilita circulația și de a sprijini dezvoltarea economică regională.
