Proiectul Autostrăzii A3 Transilvania
Proiectul Autostrăzii A3 Transilvania, coordonat de constructorul român Spedition UMB, avansează cu un stadiu fizic de 94% pe tronsonul Nădășelu-Zimbor, datorită mobilizării a peste 500 de muncitori și 131 de utilaje.
Lucrări în desfășurare
În prezent, lucrările includ așternerea stratului de uzură pe calea 1 (între km 19+100 și km 20+500), montarea parapetului median, consolidări, execuția separatorului de hidrocarburi și montarea instalațiilor electrice pentru iluminat.
Nodul Rutier Românași
Pe lângă tronsonul Nădășelu-Zimbor, UMB lucrează și la Nodul Rutier Românași, care va conecta DN1F și DJ108A pentru tronsonul Târgu Mureș – Poarta Sălajului (155 km). Aici sunt mobilizați 64 de muncitori și 38 de utilaje, care efectuează umpluturi pe drumurile de legătură și bretele, execuția stratului inferior de fundație cu balast, montarea lișei parapetelor pe poduri și armarea plăcii de racordare.
Stadiul fizic al Nodului Rutier Românași a ajuns la 45%.
Proiecte conexe
Toate șantierele vor fi finalizate în acest an, inclusiv secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km), care a depășit deja 98% progres. Valoarea totală a celor trei contracte, finanțate prin Programul Transport 2021-2027, se ridică la aproximativ 2,53 miliarde lei (fără TVA).
Impactul proiectului
Șeful CNAIR subliniază că construcția Autostrăzii Transilvania este esențială pentru dezvoltarea economiei românești și pentru optimizarea rutelor europene de transport în actualul context geopolitic.
Finalizarea acestor lucrări va contribui semnificativ la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, facilitând astfel conexiunile regionale și internaționale.
