Stadiul lucrărilor la Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș
Lucrările pentru tronsonul 1 Boița – Avrig al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș au început oficial pe 17 noiembrie 2025. Conform normativelor, perioada de execuție se află în „perioada de timp friguroasă” până la 15 martie 2026. Constructorul turc Makyol a demarat lucrările fără întârzieri, iar stadiul fizic al execuției este de 3,07%. Lucrările includ piloți, excavări, turnare beton, armare, cofrare fundații, drumuri de acces și lucrări de scurgere a apelor.
Proiectul și termenul de finalizare
Ministrul Transporturilor a declarat că, în prezent, nu sunt înregistrate întârzieri față de programul de execuție acceptat. În cazul unor evoluții nefavorabile, vor fi aplicate măsuri uzuale de accelerare, inclusiv extinderea programului de lucru și creșterea resurselor umane și materiale. Data estimată pentru punerea în circulație a tronsonului 1 este 16 noiembrie 2028. Loturile 2, 3 și 4 ale Autostrăzii A13 vor putea fi deschise anterior acestei date.
Nodul rutier Boița
Pe tronsonul Boița – Avrig, de aproximativ 14,25 km, constructorul Makyol a reluat lucrările, inclusiv foraje și pregătiri pentru mega-nodul rutier Boița. Acest nod va asigura interconectarea rapidă între autostrăzile A1 și A13, precum și DN7, incluzând poduri, pasaje și viaducte dispuse pe trei niveluri, cu un total de 6 viaducte și 17 poduri.
Valoarea contractului
Valoarea contractului pentru lotul 1, semnat cu Makyol, este de 1,89 miliarde lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport. Lucrările au început în noiembrie 2025, iar până la acel moment, au fost pregătite terenul și drumurile tehnologice.
Structura Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș are o lungime totală de 68,04 km, împărțită în patru tronsoane:
- Tronsonul 1 (14,25 km): Boița – Avrig – Mârșa (DJ 105G)
- Tronsonul 2 (19,92 km): Avrig – Mârșa (DJ 105G) – Arpașu de Jos (DN 1)
- Tronsonul 3 (17,61 km): Arpașu de Jos (DN 1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B)
- Tronsonul 4 (16,26 km): Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (5,6 km drum de legătură cu DN 1)
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș este esențială pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra conectivității între regiunile importante ale țării.
