Demararea lucrărilor la Tunelul Robești
Lucrările de detonare pentru Tunelul Robești, parte a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, au început, conform anunțului șefului CNAIR. Aceste operațiuni se vor desfășura zilnic, până la finalizarea străpungerii zonelor cu stâncă dură de pe traseul tunelului, care are o lungime de 900 de metri.
Detalii despre lucrări
Asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz va desfășura lucrări 24 de ore din 24 la cele două galerii ale tunelului. Pentru construcția acestuia se vor excava 200.000 mc de material și se vor utiliza aproximativ:
- 70 de tone de material exploziv
- 60.000 mc de beton
- 4.000 de tone de armătură și confecții metalice
Contextul proiectului
Tunelul Robești face parte din secțiunile 2 și 3 ale tronsonului montan al Autostrăzii Sibiu – Pitești, care are un grad de dificultate tehnică ridicat. Acesta este primul dintr-o serie de șapte tuneluri planificate pe secțiunea montană 2 Boița – Cornetu a A1.
Informații suplimentare
Pe 17 iulie, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru prima etapă a lucrărilor la Tunelul Robești. Secțiunea 2 Boița – Cornetu are o lungime totală de 31,33 km, o durată a contractului de 68 de luni și o valoare de 4,25 miliarde de lei. Printre principalele lucrări de artă se numără 48 de poduri și viaducte, precum și cele șapte tuneluri, cu lungimi între 247 m și 1.536 m.
Concluzie
Demararea lucrărilor la Tunelul Robești reprezintă un pas important în finalizarea Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, contribuind semnificativ la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România.
