Lucrări pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești
Asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz a intensificat lucrările pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești, desfășurând activități nonstop cu 500 de muncitori și 150 de utilaje, acolo unde frontul de lucru permite, conform declarațiilor șefului CNAIR.
Stadiul lucrărilor pe sectoare
Pe Sectorul 1, lucrările se concentrează pe un viaduct și pe montarea cofrajului pentru deschiderea principală, având un stadiu fizic de 64%. Sectorul 2 include 5 viaducte, cu un progres fizic variind între 14% și 72%. În Sectorul 3, se efectuează foraje pentru piloți și radierele altor două viaducte, iar primele tronsoane de grinzi metalice au fost deja transportate pe șantier.
Stadiul tunelurilor
La Tunelul Boița 1, format din două galerii, stadiul fizic este de 4%, datorită consolidării portalului de intrare, iar excavațiile în galerii vor începe în curând. Tunelul Robești are un stadiu de 21%, cu 520 m excavați din galeria stângă și 519 m din galeria dreaptă, fiecare având o lungime totală de 900 m.
Implicarea ecologică și autorizațiile necesare
Stadiul fizic general al șantierului este de 9%, cu așteptări de creștere a ritmului de lucru după obținerea Acordului de Mediu Revizuit, necesar pentru eliberarea Autorizațiilor de Construire pentru restul sectoarelor.
Detalii despre Secțiunea 2
Secțiunea 2 Boița – Cornetu are o lungime de 31,33 km, este parte a Programului Transport (PT) și are o valoare a contractului de 4,25 miliarde lei (fără TVA). Această secțiune include 48 de poduri și viaducte, cu lungimi între 32 m și 843 m, precum și 7 tuneluri, cu lungimi variind între 247 m și 1.536 m.
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești va asigura o conexiune neîntreruptă pe Coridorul 4 Pan-european, oferind României noi oportunități de dezvoltare strategică și economică.
