Finalizarea Tunelului 1 pe Autostrada A1 Lugoj – Deva
A fost realizată străpungerea galeriei de pe sensul Lugoj – Deva (calea 1) a Tunelului 1, iar galeria 2 (sensul Deva – Lugoj) a fost finalizată la sfârșitul lunii iulie, conform declarațiilor ministrului Transporturilor.
Stadiul lucrărilor
Ministrul a subliniat că, pentru respectarea termenelor limită, asocierea de constructori români și bosniaci (UMB – Euro Asfalt) trebuie să accelereze ritmul de lucru. La nivelul întregului șantier, care se întinde pe 9,13 km, stadiul fizic al lucrărilor este de 44%. Lucrările se concentrează în prezent pe finalizarea a două secțiuni importante: Tunelul 2 și Tunelul Cut&Cover.
Progresul în construcția tunelurilor
Referitor la Tunelul 2, s-au forat 445 m din cei 1.985 m ai galeriei drepte și 447 m din cei 1.825 m ai galeriei stângi. În ceea ce privește Tunelul Cut&Cover, s-au forat 143 m din cei 302 m ai galeriei drepte și 219 m din cei 228 m ai galeriei stângi.
Resursele umane și echipamentele utilizate
Pe șantier activează peste 750 de muncitori și 200 de utilaje. Ciprian Șerban a estimat că această secțiune trebuie finalizată anul viitor pentru a permite circulația neîntreruptă pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de circa 360 km.
Finanțarea și valoarea contractului
Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii Margina – Holdea din Autostrada Lugoj – Deva are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR.
Concluzie
Finalizarea Tunelului 1 și progresul lucrărilor pe Autostrada A1 Lugoj – Deva sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, facilitând circulația pe distanțe mari și contribuind la dezvoltarea economică a regiunii.
