Autostrada A0 din București: Impactul vremii asupra lucrărilor
Din cauza precipitațiilor abundente, UMB a fost nevoit să facă o breșă în limba de pământ de la Cernica. Reprezentanții CNAIR au confirmat eforturile constructorului de a asigura lucrările, inclusiv retragerea macaralelor de mare tonaj. Imaginile din dronă arată că macaralele de forță au fost retrase.
Proiectul Autostrăzii A0 Nord
În ciuda întârzierilor cauzate de vremea nefavorabilă, grupul UMB se mobilizează pentru a finaliza lucrările pe cel mai dificil lot al A0 până la sfârșitul anului. Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord are o lungime de 4,47 km și include două structuri majore: un pod de 1,3 km peste lacul Cernica și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud – Oltenița.
În iunie, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a transmis imagini cu primele grinzi din beton de pe podul de peste lacul Cernica. Acesta a menționat că lotul 4, deși cel mai mic ca lungime, este mai dificil din cauza supratraversării cu un pod de aproape 1,4 km. Montarea grinzilor la această structură complexă a fost deja începută.
Detalii despre lucrările la podul Cernica
Scrioșteanu a detaliat că din cele 23 de deschideri ale podului, șapte vor avea tablier metalic și 16 grinzi din beton. Lotul 4 Nord va face joncțiunea cu Autostrada București – Constanța A2 prin nodul rutier de la A0 x A2, iar termenul de finalizare contractual este primăvara anului 2026, cu posibilitatea de dare în trafic în această toamnă.
Acorduri de mediu și etape anterioare
În primăvara anului trecut, Agenția Națională pentru Protecția Mediului (ANPM) a emis Acordul de Mediu pentru lucrările afectate de ariile protejate, inclusiv pasajul peste autostrada DJ301 și podul de peste lacul Cernica. În august 2020, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția Autostrăzii de Centură București A0 Nord, lot 4, cu asocierea SA & PE Construct (lider de asociere) – Spedition UMB – Tehnostrade.
Imaginile și informațiile prezentate arată complexitatea și provocările întâmpinate în realizarea acestui proiect de infrastructură vital pentru București, subliniind impactul vremii asupra progresului lucrărilor.
