Comanda Eurostar pentru trenuri cu două niveluri
Eurostar, operatorul trenurilor de mare viteză, a confirmat o comandă inițială pentru 30 de trenuri cu două etaje, având opțiunea de a comanda încă 20. Trenurile vor fi fabricate de Alstom în Franța.
Detalii despre trenurile Eurostar Celestia
Noua flotă de trenuri electrice, denumită Eurostar Celestia, derivă din cuvântul latin „caelestis”, care înseamnă divin sau ceresc. Livrările trenurilor sunt programate să înceapă în ianuarie 2031, iar serviciile comerciale vor fi lansate în mai 2031. Acestea vor reprezenta prima flotă majoră de trenuri cu două etaje care va circula pe căile ferate britanice.
Compararea flotelor de trenuri
În comparație cu flota actuală de 17 trenuri Siemens cu un singur etaj, numărul total de locuri în noile trenuri va crește cu 20%. Noile trenuri vor opera împreună cu Siemens 320, aducând numărul total de trenuri Eurostar la 67. Este important de menționat că trenurile cu două etaje nu vor avea un număr dublu de locuri față de cele cu un singur etaj, din cauza necesității de a include treptele interioare.
Planuri de extindere Eurostar
În următorii ani, Eurostar intenționează să asigure legături directe de la gara St Pancras din Londra către Frankfurt și Geneva. Directorul general al Eurostar, Gwendoline Cazenave, a subliniat că noua comandă către Alstom face parte din „strategia ambițioasă de creștere” a companiei, vizând atingerea unui număr de 30 de milioane de pasageri pe an, în creștere de la 19,5 milioane în 2024.
Beneficiile trenurilor noi pentru pasageri
Pasagerii se vor bucura de o „experiență specială”, beneficiind de mai mult spațiu pentru picioare, zone suplimentare pentru biciclete și pentru utilizatorii de scaune cu rotile. De asemenea, vor exista „spații surpriză” în interiorul trenurilor, detalii suplimentare nefiind oferite.
Angajamentul față de sustenabilitate
Anunțul reflectă dorința Eurostar de a „combina performanța tehnologică, eficiența energetică și confortul pasagerilor”. Noua generație de trenuri este proiectată să răspundă cerințelor unui trafic internațional de mare viteză, în conformitate cu viziunea companiei privind o mobilitate sustenabilă și competitivă în Europa.
Contextul Eurostar
Eurostar a început operațiunile în 1994, conectând Londra cu continentul european prin tunelul de sub Canalul Mânecii. În toamna lui 2023, compania a absorbit marca Thalys, care a operat legături între Paris, Benelux și nord-vestul Germaniei. Eurostar este deținută în proporție de 55% de SNCF, cu restul acțiunilor aparținând Caisse de dépôt et placement du Québec (30%), fondului britanic Hermes Infrastructure (10%) și companiei naționale de căi ferate din Belgia (5%).
În concluzie, noua flotă de trenuri Eurostar Celestia va aduce îmbunătățiri semnificative în capacitatea de transport, confortul pasagerilor și va susține creșterea sustenabilă a companiei în sectorul transporturilor internaționale.
