al saselea tren regional pesa se indreapta catre romania masurile luate pentru a nu fi vandalizate noile rame din polonia 6973b6dd76b51

Al șaselea tren regional PESA sosește în România: strategii pentru protejarea noilor rame din Polonia

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Al șaselea tren regional PESA sosește în România

Ramele regionale PESA 4 și 5 au sosit în România și sunt acum oficial omologate pentru circulația pe rețeaua națională CFR. Acestea vor fi introduse în circulație în săptămânile următoare.

Detalii despre achiziție

Trenurile regionale PESA livrate fac parte dintr-un contract de achiziție a 62 de rame electrice regionale, încheiat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară la începutul anului 2024. În plus, ARF a semnat un alt contract pentru achiziția a 29 de rame InterRegio, care au o configurație interioară diferită, dar sunt fabricate de același producător. O ramă din acest lot a fost adusă deja în țară pentru teste, la CTF Făurei, iar alte rame din acest tip sunt așteptate în luna martie a acestui an.

Caracteristici tehnice

Ramele PESA sunt compuse din 3 module, având o capacitate totală de 238 de pasageri. Scaunele sunt dispuse în format 2 + 2, iar unele zone dispun de scaune rabatabile, specifice trenurilor Regio.

Protecția materialului rulant

Gara Obor a fost vizitată de material rulant nou pentru prima dată în ultimii 15 ani, ca urmare a supraaglomerării zonei București Grivița. Până la finalizarea probelor, cele 2 rame PESA vor fi staționate în acest perimetru și vor beneficia de măsuri de securitate pentru a minimiza riscurile de vandalism.

Publicitate
Ad Image

Finanțarea proiectului

Valoarea totală a proiectului pentru cele 62 de trenuri de scurt parcurs este de 2,77 miliarde de lei (aproximativ 561 milioane de euro). Finanțarea este asigurată prin Fondul pentru Modernizare (fonduri europene nerambursabile), cu o cofinanțare de la bugetul de stat, după cum urmează: 2,3 miliarde de lei (470 milioane de euro) din Fondul pentru Modernizare și 450 milioane de lei (91 milioane de euro) din partea beneficiarului, din care 438 milioane de lei reprezintă TVA.

Rutele de circulație

Ramele PESA vor circula pe următoarele rute: București Nord – Ploiești Sud – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani; Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița; București Nord – Ploiești Vest – Brașov, București Nord – Roșiorii de Vede, București Nord – București Obor/Fundulea, Constanța – Fetești.

Acest proiect de achiziție și introducere a trenurilor regionale PESA reprezintă un pas important în modernizarea transportului feroviar din România, contribuind la dezvoltarea infrastructurii feroviare și îmbunătățirea serviciilor pentru pasageri.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *