Aeroporturile din București: O imagine distorsionată care afectează reputația națională
Radu Soviani a discutat cu Matej Rigelnik, reprezentant al Fondului Proprietatea, despre necesitatea transparenței în gestionarea Fondului și despre provocările întâmpinate în implementarea unor măsuri de îmbunătățire a guvernanței corporative. Rigelnik a subliniat că schimbarea modului de operare al Fondului este o sarcină complexă, iar rezistența la schimbare este o realitate frecventă.
Transparența și asimetria informațională
Una dintre inițiativele importante ale boardului Fondului Proprietatea este creșterea transparenței și reducerea asimetriei informaționale. Rigelnik a menționat recentele suspiciuni legate de tranzacții bazate pe informații privilegiate în cadrul Aeroporturilor București, unde Fondul Proprietatea este acționar. El a subliniat importanța alinierii intereselor acționarilor, managerilor și Comitetului Reprezentanților pentru a crea valoare.
Structura costurilor și lichiditatea acțiunilor
Rigelnik a criticat structura de costuri a Fondului, sugerând că este necesară o analiză detaliată pentru a identifica elementele care pot fi optimizate. De asemenea, a propus introducerea unui market-maker pentru a îmbunătăți lichiditatea acțiunilor Fondului, care se tranzacționează în prezent la aproximativ 10 eurocenți.
Evaluarea Aeroporturilor București
În discuție a fost adusă și evaluarea Aeroporturilor București, care reprezintă 52% din activele Fondului. Rigelnik a explicat că evaluarea actuală se bazează pe metoda Discounted Cash Flows, care poate subestima valoarea reală a companiei. Comparația cu aeroportul din Budapesta, care a fost vândut pentru 4,3 miliarde de euro, a fost folosită pentru a ilustra potențialul Aeroportului Otopeni.
Conflicte de interese și transparență
În contextul recentelor decizii de convocare a acționarilor pentru discutarea răscumpărării participației Fondului de către Ministerul Transporturilor, au apărut suspiciuni de tranzacții bazate pe informații privilegiate. Rigelnik a subliniat că boardul nu a fost informat despre aceste intenții, ceea ce a generat îngrijorări legate de transparență și corectitudine în comunicarea cu piața.
Implicarea Ministerului Transporturilor
Florian Munteanu a menționat că ministerul a respins relansarea selecției pentru un auditor financiar al Aeroporturilor București, ceea ce complică procesul de listare. Munteanu a subliniat importanța unui auditor competent pentru a asigura o evaluare corectă și transparentă a activelor, menționând că statul român și, implicit, toți românii ar beneficia de o evaluare justă a Aeroportului Otopeni.
Concluzie
Aeroporturile din București, în special Aeroportul Otopeni, sunt active strategice și valoroase, dar evaluarea lor actuală nu reflectă potențialul real. Deciziile recente privind transparența și guvernanța corporativă sunt esențiale pentru a asigura o imagine corectă și favorabilă a acestor active în contextul internațional.
