Veniturile Statului din Accize și TVA
Consilierul onorific al premierului, Ionuț Dumitru, a declarat la Digi24 că, în urma creșterii prețurilor la carburanți, statul nu obține venituri suplimentare din accize, acestea fiind calculate pe cantitate, nu pe valoare. Creșterea prețurilor generează, însă, încasări mai mari din TVA, estimate între 3 și 4 miliarde de lei, care ar putea fi utilizate pentru o schemă de sprijin.
Impactul Creșterii Prețurilor asupra Accizelor
Dumitru a explicat că, deși există o cerere relativ inelastică pentru produsele afectate, consumul ar putea scădea ușor, ceea ce ar putea conduce la o scădere a veniturilor din accize. „Din acciză, statul nu câștigă nici mai mult, nici mai puțin din creșterea prețului petrolului”, a afirmat el.
Estimarea Veniturilor din TVA
Veniturile suplimentare provin din TVA, care se aplică procentual la preț. Dumitru a estimat că, în cazul unei evaluări inițiale, ar putea fi vorba de un plus de 3-4 miliarde de lei, dar a subliniat incertitudinea acestor încasări: „Dacă prețul petrolului se stabilizează la un nivel mai mic, încasările suplimentare din TVA vor fi semnificativ mai mici.”
Mecanismul Intervenției Statului
Dumitru a menționat că nu există încă o variantă finală privind intervenția statului și că aceasta trebuie să respecte condiții esențiale, cum ar fi evitarea întreruperilor în lanțurile de aprovizionare și asigurarea unui impact asupra prețurilor la pompă. „Sursa principală de finanțare a unor astfel de scheme trebuie să țină cont de constrângerile bugetare”, a adăugat el.
Partajarea Costurilor
Dumitru a subliniat necesitatea unei partajări a costurilor între toate părțile implicate, inclusiv consumatorii finali, în contextul unui „șoc foarte mare” pe care îl resimțim cu toții.
Plafonarea Prețurilor și Reducerea Accizelor
Referitor la plafonarea marjelor comerciale, consilierul a spus că nu susține această măsură, avertizând că poate duce la penurie. În legătură cu o posibilă reducere a accizelor, el a evitat să ofere un răspuns clar, menționând constrângerile fiscale ale României, care limitează capacitatea de reacție la șocuri economice.
Concluzie
Creșterea prețurilor la carburanți influențează veniturile statului, în special prin TVA, dar și impactul asupra consumului și accizelor ridică întrebări asupra sustenabilității intervențiilor statului în acest domeniu.
