Redeschiderea Programului Rabla 2025
Programul Rabla 2025 a fost relansat pe 16 decembrie, la ora 10:00, înregistrând un interes semnificativ din partea românilor pentru achiziția de autoturisme. În primele 24 de ore, au fost depuse peste 19.000 de cereri, atât pentru mașini electrice, cât și pentru cele cu motor termic.
Statistici privind cererile depuse
Potrivit Administrației Fondului pentru Mediu (AFM), pentru componentele Rabla dedicate autoturismelor electrice, au fost înregistrate 5.871 de dosare, cu o valoare totală de 66.000.000 de lei dintr-un plafon maxim de 75 de milioane de lei. Astfel, la o zi de la deschiderea sesiunii, bugetul pentru mașinile electrice era aproape epuizat, rămânând fonduri de 9 milioane de lei.
În ceea ce privește autoturismele cu motor termic, au fost depuse 13.409 dosare, totalizând 116.610.000 de lei dintr-o alocare financiară de 125 de milioane de lei. În acest caz, fondurile disponibile se ridică la aproximativ 8,4 milioane de lei, indicând o posibilă epuizare rapidă a bugetului.
Detalii despre bugetul alocat
Bugetul total pentru această a treia sesiune a Programului Rabla 2025 este de 22 de milioane de lei pentru Rabla Clasic, care include vouchere de 10.000 de lei pentru autoturismele cu motor pe benzină și de 12.000 de lei pentru cele cu motor hibrid. De asemenea, sunt disponibile 14,5 milioane de lei pentru voucherele destinate autoturismelor plug-in hibrid, în valoare de 15.000 de lei, precum și pentru mașinile complet electrice, unde valoarea voucherului poate ajunge până la 18.500 de lei.
Surse de finanțare
Fondurile alocate acestei sesiuni provin din cereri de plată respinse sau din dosare nefinalizate în sesiunile anterioare, fiind realocate de Administrația Fondului pentru Mediu.
Perioada de depunere a dosarelor
Sesiunea de depunere a dosarelor pentru persoane fizice este deschisă până pe 31 decembrie 2025, ora 23:59, sau până la epuizarea integrală a fondurilor.
În concluzie, relansarea Programului Rabla 2025 subliniază un interes crescut pentru achiziția de autoturisme ecologice și cu motor termic, ceea ce poate indica o tendință pozitivă în direcția reducerii emisiilor de carbon în România.
