Respinge Contestațiile pentru Licitația Tronsonului Suceava-Siret
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat marți că cele opt contestații depuse la licitația pentru construirea tronsonului Suceava – Siret al Autostrăzii Moldovei, proiect finanțat prin Programul SAFE, au fost respinse. Astfel, Asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL (România – Ucraina) va construi ambele loturi.
Detalii despre Proiect
Contestațiile au fost respinse de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, ceea ce permite continuarea lucrărilor cu câștigătorul desemnat pe 7 aprilie. Tronsonul Suceava – Siret al Autostrăzii Moldovei A7 este ultimul sector la nivel de DX – Drum Expres, incluzând următoarele loturi:
- Lotul 1: Suceava – Dărmășești (18,6 km)
- Lotul 2: Dărmănești – Bălcăuți (24,45 km)
Caracteristici și Durată de Execuție
Traseul total are aproximativ 43 km lungime și va include:
- 57 pasaje, poduri și viaducte
- Parcări de scurtă durată, dotate cu câte 6 stații de încărcare pentru vehicule electrice
- 4 noduri rutiere la: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2 – DN2P), Rădăuți (DN2 – DN2H) și Siret Sud (DN2)
Durata contractuală pentru Lotul 1 este de 33 de luni (9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție), iar pentru Lotul 2 este de 36 de luni (12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție).
Valoarea Ofertei și Finanțare
Valoarea ofertei pentru Lotul 1 este de 2,09 miliarde lei (fără TVA), iar pentru Lotul 2 este de 1,63 miliarde lei (fără TVA). Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin cadrul Programului Security Action for Europe, aprobat de Comisia Europeană pentru infrastructură duală (civilă și militară).
Calendarul Procedurii de Licitație
Secretarul de stat a menționat că, având în vedere calendarul accelerat prevăzut de programul de finanțare, procedurile de licitație se desfășoară cu termene reduse, astfel încât semnarea contractelor să se realizeze maximum până la sfârșitul lunii mai.
Concluzie
Respingerile contestațiilor deschid calea pentru avansarea proiectului de infrastructură, esențial pentru dezvoltarea rețelei rutiere din regiunea Moldovei, contribuind astfel la îmbunătățirea conectivității și a mobilității în zonă.
