Provocarea economică a României și solicitările COTAR
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a solicitat Guvernului reducerea accizelor la motorină și benzină cu cel puțin 50% pentru a evita o criză economică severă. Această solicitare vine în contextul unei posibile creșteri a prețului carburanților, care ar putea ajunge la 10 lei pe litru, în cazul în care barilul de petrol depășește 110 dolari, pe fondul conflictelor din Orientul Mijlociu.
Declarațiile Ministrului Energiei
Ministrul Energiei a declarat anterior că zvonurile privind creșterea prețului carburanților sunt „minciuni sfruntate”, dar a revenit asupra afirmației, generând confuzie. COTAR solicită clarificări cu privire la măsurile guvernamentale menite să absoarbă șocul economic și să prevină o criză economică fără precedent.
Impactul accizelor asupra economiei
Acciza la motorină a atins un maxim istoric de 466 euro/1.000 litri (aproximativ 2.317,59 lei/1.000 litri) anul trecut, situându-se semnificativ peste minimul european de 330 euro. Transportatorii rutieri au cerut rambursarea unei accize de 150 euro/1.000 litri (aproximativ 0,75 lei/litru), invocând pierderea competitivității din cauza nivelului ridicat al taxei din România comparativ cu media UE.
Consecințele creșterii accizelor
Vasile Ștefănescu, președintele COTAR, a subliniat că guvernul ar trebui să elimine măcar jumătate din accize pentru a susține economia. Creșterile accizelor afectează direct prețul final plătit de consumatori, influențând nu doar carburanții, ci și toate produsele și serviciile, riscând astfel o criză economică gravă. Acciza la benzină a crescut de la 1 ianuarie 2025 la 2.528 lei pentru 1.000 de litri, față de 2.382 lei anterior, contribuind la scumpirea carburanților, care au depășit 8 lei pe litru în anumite momente, în funcție de evoluțiile pieței.
Concluzie
Reducerea accizelor este considerată o măsură esențială pentru a susține economia României în fața creșterii prețurilor carburanților, având un impact direct asupra consumatorilor și asupra stabilității economice generale.
