Modernizarea liniei feroviare Gurasada – Simeria
Proiectul de reabilitare a liniei CF Frontieră – Curtici – Simeria include modernizarea tronsonului 3 Gurasada – Simeria, parte integrantă a Coridorului IV Pan-European, destinat circulației trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h.
Stadiul lucrărilor la Gara Simeria
Lucrările de modernizare a Gării Simeria se apropie de final, transformând infrastructura într-una modernă, adaptată cerințelor actuale. Gara Simeria devine astfel un punct strategic european, păstrându-și totodată identitatea istorică. CFR Infrastructură Timișoara a subliniat că acest nod feroviar îmbină tradiția cu modernitatea, menținând viu spiritul călătoriei.
Detalii despre proiect
Asocierea FCC Construcción SA – Webuild SpA – Contratas y Ventas SA a realizat un stadiu fizic de 88,4% pentru lotul Gurasada – Simeria, care are o lungime de 40,88 km. Circulația pe varianta de traseu nouă Ilia – Mintia a fost deschisă în noiembrie 2025, iar termenul de finalizare a lucrărilor este stabilit pentru august 2026. Contractul, demarat în octombrie 2017, are o valoare totală de 3,44 miliarde lei.
Reducerea timpului de călătorie
CFR Infrastructură estimează că lucrările pe toate cele patru loturi de cale ferată de la Simeria la km 614, care totalizează 141 de kilometri, vor fi finalizate până în 2027. Modernizarea va permite creșterea vitezei maxime de circulație la 160 km/h, comparativ cu 50-80 km/h înainte de lucrări. Astfel, durata călătoriei cu trenul pe secțiunea Simeria – km 614 va fi redusă la o oră și 17 minute, față de două ore și 58 de minute anterior. Pe această linie sunt prevăzute să circule și două trenuri noi, achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).
Concluzie
Modernizarea Gării Simeria și a liniei feroviare asociate va transforma semnificativ transportul feroviar în România, îmbunătățind viteza și confortul călătorilor și contribuind astfel la integrarea țării în rețeaua europeană de transport.
