Recepția trenurilor regionale PESA
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că, pe 19 martie 2026, a avut loc recepția preliminară și recepția pentru punerea în serviciul comercial a trei rame electrice regionale RE-R PESA 655-5: 011, 032 și 031. Activitățile s-au desfășurat la stația CF București Obor pentru primele două trenuri, iar pentru rama RE-R 655-5 031 la Atelierul CFR Grivița SA.
Cu această ocazie, a fost semnat procesul-verbal de recepție, care a realizat transferul dreptului de proprietate asupra unităților electrice regionale de la PESA către ARF. De asemenea, s-a convenit ca PESA să păstreze în custodie ramele electrice regionale până la predarea acestora către un operator de transport feroviar.
Detalii despre achiziție
Aceste trenuri fac parte din Lotul 3 al contractului de achiziție nr. RUIC 6/2024, inclus în Contractul de finanțare 1/2024. ARF a achiziționat un total de 62 de rame electrice regionale RE-R, destinate traficului regional și suburban, prin Fondul pentru Modernizare.
Rutele pe care vor circula aceste trenuri includ București Nord – Ploiești Sud – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani, Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița, București Nord – Ploiești Vest – Brașov, București Nord – Roșiori, București Nord – București Obor/Fundulea și Constanța – Fetești.
Obiectivele proiectului
Proiectul „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor” este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, cu cofinanțare de la bugetul de stat. Obiectivul principal este sprijinirea utilizării tehnologiilor cu emisii scăzute de carbon în transportul feroviar, contribuind la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.
Printre obiectivele specifice se numără: diminuarea dependenței de combustibilii fosili prin înlocuirea materialului rulant existent și reducerea aglomerației rutiere prin promovarea transportului feroviar ca alternativă la transportul individual.
Finanțarea și implementarea
Valoarea totală a proiectului este de 2.777.369.677,05 lei (aproximativ 561.277.545,23 euro), din care 2.326.921.993,03 lei (470.246.750 euro) sunt asigurați din Fondul pentru Modernizare, iar 450.447.684,02 lei (91.030.795,23 euro) provin de la bugetul de stat. Perioada de implementare a contractului este de 36 de luni.
Concluzie
Recepția acestor trenuri regionale reprezintă un pas important în modernizarea transportului feroviar din România, contribuind la promovarea unui sistem de transport mai ecologic și eficient.
