Un nou tren regional de la PESA a fost adăugat flotei
Recent, a fost finalizat „Testul de Acceptare la Fabrică” (FAT) pentru un nou tren regional de la PESA, care a inclus verificări vizuale ale vehiculului și analiza documentației tehnice aferente. Acest demers a avut ca scop asigurarea respectării cerințelor de proiectare și a specificațiilor obligatorii.
Cu această ocazie, s-a semnat procesul-verbal de recepție pentru punerea în serviciu comercial a unității electrice RE-R 655-5 051, marcând transferul dreptului de proprietate de la furnizor (PESA) la beneficiar (ARF). PESA va deține în custodie această unitate până la predarea ei către un operator de transport feroviar.
Detalii despre achiziția trenului
Trenul face parte din Lotul 3 al contractului de achiziție nr. RUIC 6/2023 și este inclus în Contractul de finanțare 1/2024, care prevede furnizarea a 62 de rame electrice regionale noi RE-R, destinate traficului regional și suburban. Aceste rame sunt achiziționate de ARF prin intermediul Fondului pentru Modernizare.
Rutele de circulație
Trenurile vor circula pe următoarele rute:
- București N – Ploiești S – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani;
- Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița;
- București N – Ploiești V – Brașov, București N – Roșiori, București N – București Obor/Fundulea, Constanța – Fetești.
Despre Fondul pentru Modernizare
Proiectul „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor” este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, care include fonduri europene nerambursabile și cofinanțare de la bugetul de stat. Acest fond sprijină tranziția către o economie verde, conform obiectivelor Pactului Ecologic European.
Obiectivele proiectului
Obiectivul principal al proiectului este sprijinirea utilizării tehnologiilor cu emisii scăzute de carbon în transportul feroviar. Printre obiectivele specifice se numără:
- Reducerea dependenței de combustibilii fosili prin înlocuirea materialului rulant existent;
- Reducerea aglomerațiilor rutiere și promovarea transportului feroviar ca alternativă, facilitând conectarea eficientă cu alte centre funcționale.
Valoarea și perioada de implementare
Valoarea totală a proiectului este de 2.777.369.677,05 lei (aproximativ 561.277.545,23 euro), din care 2.326.921.993,03 lei sunt asigurați din Fondul pentru Modernizare, iar 450.447.684,02 lei provin de la bugetul de stat. Perioada de implementare a contractului este de 36 de luni.
Acest obiectiv de investiții vizează creșterea eficienței serviciilor de transport feroviar de călători și reducerea poluării, având un impact semnificativ asupra mediului și confortului călătorilor.
În concluzie, introducerea acestui nou tren regional semnifică un pas important către modernizarea transportului feroviar în România, contribuind la reducerea emisiilor de carbon și la îmbunătățirea serviciilor pentru călători.
