Autostrada Sibiu – Pitești: Termen de finalizare pentru tronsonul 2
Termenul de finalizare a lucrărilor pe lotul 2 Boița – Cornetu al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești este stabilit pentru 6 decembrie 2028. Acest termen a fost convenit în urma unei evaluări tehnico-economice detaliate, având în vedere complexitatea proiectului și condițiile specifice ale zonei, precum și cerințele de calitate și siguranță în execuție.
Riscuri privind finanțarea europeană
România riscă să piardă o finanțare europeană de 17 miliarde de lei pentru secțiunile montane 2 și 3 ale A1 Sibiu – Pitești dacă nu se adoptă de urgență o derogare de mediu care să permită lucrările în ariile naturale protejate. Guvernul ar putea declara proiectul de importanță națională pentru a facilita această derogare.
Revizuirea Acordului de Mediu
În septembrie 2025, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Scrioșteanu, a anunțat că se află în curs de revizuire a Acordului de Mediu, cu scopul de a obține autorizații de construire pentru secțiunile montane 2 și 3. Această revizuire este necesară din cauza modificărilor proiectului generate de studiile geologice. Autoritatea Națională de Mediu a solicitat clarificări de la Compania de Drumuri, iar autorizațiile ar putea fi emise în martie-aprilie 2026.
Detalii despre Autostrada Sibiu – Pitești
Autostrada Sibiu – Pitești, care va avea o lungime totală de 122,11 km, este parte integrantă a Coridorului 4 Pan-european, ce leagă Portul Constanța de Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac. Secțiunea 2 Boița – Cornetu are o lungime de 31,33 km, un contract de 68 de luni, cu o valoare de 4,25 miliarde de lei și va include 48 de poduri și viaducte, precum și 7 tuneluri de lungimi variate.
Concluzie
Proiectul Autostrăzii Sibiu – Pitești este crucial pentru infrastructura României, dar întârzierile și riscurile de pierdere a finanțării europene subliniază necesitatea urgentării procedurilor administrative și respectării termenelor stabilite.
