My Jet devine primul operator din Europa pentru zboruri comerciale cu Cirrus Vision SF50
Compania aeriană My Jet, deținută de Valentin Vișoiu și fondatorii One United Properties, Victor Căpitanu și Andrei Diaconescu, a obținut prima autorizație din Europa pentru a desfășura zboruri comerciale cu avionul Cirrus Vision SF50.
Aprobată de autorități
My Jet a primit aprobarea de la Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (AESA) și Autoritatea Aeronautică Civilă Română pentru a efectua operațiuni comerciale cu Cirrus Vision SF50, respectând reglementările PART-CAT. Avionul face parte din flota companiei, care anterior a efectuat doar zboruri private.
Planuri de extindere a flotei
Compania se află în etapa finală de achiziție a celui de-al doilea Cirrus Vision SF50 și intenționează să extindă flota cu două până la trei aeronave anual. Această decizie este un răspuns la cererea crescută pentru soluții comerciale flexibile. Prețul pentru un Cirrus Vision SF50 nou depășește două milioane de dolari, iar modelele second-hand pornesc de la 1,5 milioane de dolari.
Impactul asupra pieței
Aprobarea obținută de My Jet reprezintă o realizare importantă pentru piața europeană a avioanelor de mici dimensiuni, având în vedere cei trei ani de colaborare cu autoritățile de reglementare. Prin această autorizare, My Jet se poziționează ca o platformă comercială pentru proprietarii de Cirrus Vision Jet, facilitând operațiuni charter conforme, susținute de servicii integrate de management al aeronavelor și CAMO.
Informații despre My Jet
My Jet a fost fondată în 2019, specializându-se în operațiuni comerciale cu aeronave cu reacție, management de aeronave și servicii de navigabilitate. Compania este deținută în proporție de 60% de Robert Vișoiu, 30% de Căpitanu și Diaconescu, iar restul de 10% de Cătălin-Ion Enache și Georgiana Vidat. Flota companiei include șapte avioane, printre care și un avion deținut de frații Pavăl, proprietarii Dedeman.
Performanțele financiare
În 2024, afacerile My Jet au scăzut cu 21%, cu o cifră de afaceri de 32,2 milioane de lei (aproximativ 6,48 milioane de euro), față de peste 41 de milioane de lei în 2023. Cu toate acestea, compania a raportat un profit de peste 50.000 de lei, de aproape opt ori mai mare decât în anul precedent.
Concluzie
Obținerea autorizației pentru zboruri comerciale cu Cirrus Vision SF50 marchează un pas semnificativ pentru My Jet și piața aviației din Europa, deschizând uși către noi oportunități în sectorul aviației comerciale.
