Introducerea noii taxe pe carbon
De la 1 ianuarie 2026, va intra în vigoare o nouă taxă de carbon, parte a Mecanismului de Ajustare a Carbonului la Frontieră (CBAM), care va afecta materiile prime și produsele semifinite importate din state non-UE. Aceasta va genera un cost suplimentar ce se va reflecta în prețurile materialelor de construcții și, ulterior, în costul final al proiectelor.
Impactul asupra industriei construcțiilor
Taxa de carbon va afecta în special materiale de bază precum cimentul, fierul, oțelul și aluminiul. Conform estimărilor, prețurile pot crește cu până la 15% în 2026 comparativ cu 2025, ceea ce va influența semnificativ costurile proiectelor de construcție. Cosmin Raileanu, fondatorul unei platforme de comerț cu materiale de construcții, a subliniat că anul 2026 va marca sfârșitul perioadei cu prețuri vechi, iar scumpirile nu vor fi imediate, ci se vor implementa treptat.
Fereastra de prețuri actuale
Luna ianuarie 2026 va oferi o ultimă oportunitate de a accesa prețurile actuale pentru materialele deja în producție sau în stocuri. Producătorii și importatorii vor începe să ajusteze prețurile pe măsură ce noile costuri vor fi integrate în ciclurile de producție. Astfel, materialele fabricate cu materii prime achiziționate înainte de aplicarea taxei vor putea fi livrate fără creșteri de preț.
Dependența de importuri
România depinde în mare măsură de importurile de materii prime din afara Uniunii Europene, în special în domeniul metalurgic și industrial, iar principalii furnizori includ Turcia, China și India. Această dependență va face ca aplicarea taxei de carbon să aibă un impact direct asupra acestor importuri, cu estimări de creșteri între 9-10% pentru oțel, aluminiu și produse metalurgice.
Estimări de creștere a costurilor
În sectorul construcțiilor industriale și logistice, se preconizează creșteri de 9-10% pentru materialele metalice, iar efectul se va propaga și în alte domenii, cum ar fi pavajele și acoperișurile metalice. La nivelul produselor finite, impactul cumulativ va duce la majorări semnificative. Cosmin Raileanu a menționat că diferențele de preț nu vor mai depinde de cel mai mic preț de listă, ci de capacitatea de planificare și achiziție anticipată a materialelor.
Concluzie
Implementarea noii taxe pe carbon va avea un impact semnificativ asupra costurilor construcțiilor în România, cu posibile creșteri de până la 15% în 2026, ceea ce va afecta bugetele proiectelor și strategiile de achiziție ale companiilor din domeniu.
