drumul expres suceava siret ofertele pentru constructia celor doua loturi pot fi depuse pana pe 23 ianuarie 69551b3666ee0

Licitații deschise pentru construcția loturilor de pe Drumul Expres Suceava – Siret, termen limită 23 ianuarie

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Licitații deschise pentru Drum Expres Suceava – Siret

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 23 ianuarie. Valoarea totală a contractelor pentru construcția celor două loturi de pe Drumul Expres Suceava – Siret, finanțate prin programul SAFE, este de 4,18 miliarde lei (fără TVA).

Detalii despre loturi

Contractele sunt împărțite în două loturi:

  • Lotul 1 (Suceava – Dărmănești): 2,30 miliarde lei (fără TVA) și o lungime de 18,6 km;
  • Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți): 1,88 miliarde lei (fără TVA) și o lungime de 24,45 km.

Importanța proiectului

Acest proiect strategic are ca scop modernizarea infrastructurii rutiere din nordul țării și conectarea Bucovinei la rețeaua de drumuri de mare viteză. Documentația necesară pentru proiectare și execuție a fost transmisă la ANAP pentru validare.

Infrastructura planificată

Pe traseul drumului expres se vor construi:

Publicitate
Ad Image
  • 4 noduri rutiere: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2-DN2P), Rădăuți (DN2-DN2H) și Siret Sud (DN2);
  • 57 de poduri, pasaje și viaducte;
  • Parcări de scurtă durată și spații de servicii, fiecare dotată cu 6 stații de încărcare pentru autovehicule electrice.

Finanțare și scop

Finanțarea provine din programul SAFE (Security Action for Europe), destinat proiectelor de infrastructură cu utilitate duală, civilă și militară, contribuind la consolidarea industriei europene de apărare și la securitatea pe flancul estic.

Impactul asupra regiunii

Șeful CNAIR a declarat că nordul României va beneficia de o nouă perspectivă de dezvoltare economică și de un coridor logistic esențial, îmbunătățind astfel conexiunile regionale și naționale.

În concluzie, acest proiect va transforma infrastructura rutieră din regiune, având un impact semnificativ asupra dezvoltării economice și logistice a nordului României.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *